Guides d’achatÉlectrique à prolongateur
Li Auto L6
Le quotidien, autrement.
Défiler pour découvrirRéférence vérifiée · 2026-10-26
Li Auto L6Approvisionnement et export indépendants de Li Auto par YUTAI.
Li Auto L6
Le quotidien, autrement.
Un SUV cinq places à prolongateur pour la famille au quotidien. La référence actuelle annonce une batterie de 51 kWh et 300 km d’autonomie électrique CLTC. Précisez année et équipement avant de comparer les devis.
Approvisionnement sur demande. Disponibilité, prix, admissibilité à l’export et délais à confirmer.
Li Auto L6
Caractéristiques de référence
Nouvelle génération L6 · référence officielle
Référence du véhiculeRéférence vérifiée · 2026-10-26
- Motorisation
- Électrique à prolongateur
- Places
- 5
- Longueur × largeur × hauteur
- 4935 × 1960 × 1735 mm
- Empattement
- 2920 mm
- Capacité de batterie
- 51 kWh
- Autonomie électrique · CLTC
- 300 km
- Autonomie totale · CLTC
- 1250 km
Chiffres valables pour la référence indiquée. Le CLTC est un cycle de laboratoire chinois, sans garantie d’autonomie réelle. Options possibles sur les photos.
Li Auto L6 ·
Chaque détail. Chaque version.
Consultez le tableau complet des équipements et comparez les versions listées. Vérifiez année et finition avant de choisir.
Aperçu de la configuration actuelle du modèle sur le site officiel ; la version indiquée prévaudra pour la vérification de l’achat et la disponibilité doit être confirmée.
| Catégorie | Li Auto L6 Ultra |
|---|---|
| Dimensions et véhicule | |
| Longueur (mm) | 4935 millimètres |
| Largeur (mm) | 1960mm |
| Hauteur (mm) | 1735mm |
| Empattement (mm) | 2920mm |
| Places | 5 |
| Disposition des sièges | 2-3 |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 300km* |
| Autonomie totale CLTC (km) | 1250km* |
| Extérieur, éclairage et accès | |
| peinture métallisée blanc nacré | De série |
| Peinture métallisée argent GT | De série |
| Peinture métallisée gris météorique | De série |
| Peinture métallisée noir obsidienne | En option · +￥6000 |
| Peinture brillante à froid gris petit éléphant | En option · +￥6000 |
| Peinture brillante à froid jaune dune | En option · +￥6000 |
| Peinture brillante à froid violet jacinthe | En option · +￥6000 |
| Jantes noires à cinq branches de 20 pouces (avec pneus silencieux 255/50 R20) | De série |
| Jantes argentées à cinq branches de 20 pouces (avec pneus silencieux 255/50 R20) | De série |
| Jantes noires à sept rayons de 21 pouces (avec pneus silencieux 265/45 R21) | En option · +￥10 000 |
| Jantes argentées à sept rayons de 21 pouces (avec pneus silencieux 265/45 R21) | En option · +￥10 000 |
| Intérieur bicolore Blanche Neige | De série |
| Intérieur bicolore marron sauvage | De série |
| Intérieur bicolore orange ambre | De série |
| Enjoliveur de vitre noir brillant / Base de rétroviseur noir brillant / Moyeux de roue noirs brillants | En option · +￥2000 |
| Phare à anneau étoilé | De série |
| Feu arrière à anneau étoilé | De série |
| Phare intelligent ADB | De série |
| Réglage adaptatif de la hauteur des phares | De série |
| Contrôle automatique des feux de route et de croisement | De série |
| Lumière de bienvenue du rétroviseur LED | De série |
| Feu d'assistance au virage à LED à basse vitesse | De série |
| Feux de conduite auxiliaires intelligents à LED | De série |
| Feu de position latéral à LED | De série |
| Essuie-glaces avant à détection de pluie | De série |
| Essuie-glace arrière caché | De série |
| Réservé à l'installation des barres de toit | De série |
| Grille d'entrée d'air active | De série |
| crochet de remorquage électrique | En option · +￥6000 |
| Batterie et recharge | |
| Type de batterie | Une nouvelle génération de batterie suralimentée au lithium fer phosphate à autonomie étendue |
| Capacité batterie (kWh) | 51 kWh |
| décharge externe | 3,5 kW |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide |
| Motorisation et performances | |
| Temps de charge rapide | 12 minutes / (20%-80%)* |
| prolongateur de portée | Quatre cylindres 1,5T turbocompressé à injection directe |
| Autonomie électrique WLTC (km) | 245km* |
| Autonomie totale WLTC (km) | 1040km* |
| Réservoir (L) | 50 litres |
| marque de carburant | N ° 95 |
| Normes de protection de l'environnement | VIB national |
| Sélection du mode énergétique | Priorité électrique pure, priorité carburant, hybride carburant-électrique |
| Transmission | Transmission intégrale intelligente à double moteur |
| Puissance maximale (kW) | 300 kW |
| Couple maximal (N·m) | 529 N·m |
| 0–100 km/h (s) | 5,4 secondes |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 km/h / (limitation de vitesse électronique) |
| Système d'entraînement avant cinq en un / (moteur synchrone à aimant permanent) | - Puissance : 130 kW / - Couple : 220 N·m |
| Système d'entraînement arrière trois-en-un / (moteur synchrone à aimant permanent) | - Puissance : 170 kW / - Couple : 309 N·m |
| mode de conduite | Confort, standard, sport, économie d'énergie, hautes performances, personnalisé, évasion tout-terrain, descente raide, mode pluie et neige |
| Châssis, freins et roues | |
| Suspension avant | Suspension avant à double triangulation tout en aluminium |
| Suspension arrière | Suspension arrière tout en aluminium à cinq bras |
| Type d'amortisseur | Amortisseur à amortissement variable en continu à deux soupapes |
| mode suspension | Confort, standard, sportif |
| Mode puissance | Economie d'énergie, confort, sport, haute performance |
| Direction assistée électronique à vitesse variable | De série |
| système de récupération d'énergie de freinage | Confortable, standard et solide |
| Freins à disques ventilés avant et arrière | De série |
| Système de freinage | Freinage assisté électronique DPB |
| Sièges et confort | |
| Siège zéro gravité pleine grandeur pour le conducteur principal | En option · +10 000￥ / - Repose-jambes pleine grandeur électrique 4 directions / - Réglage électrique du siège 16 positions / - Chauffage de l'assise, du dossier, des ailes latérales et du repose-jambes / - Massage par pétrissage en 18 points |
| Siège passager pleine grandeur en apesanteur | En option · +10 000￥ / - Repose-jambes pleine grandeur électrique 4 directions / - Réglage électrique du siège 16 positions / - Chauffage de l'assise, du dossier, des ailes latérales et du repose-jambes / - Massage par pétrissage en 18 points |
| Siège confortable et enveloppant | De série |
| Cuir écologique, doux pour la peau et doux | De série |
| Oreiller doux et confortable réglable de haut en bas | ×2 |
| Ventilation du siège | Configuration standard · (conducteur principal + passager conducteur) |
| Chauffage des sièges | Configuration standard · (conducteur principal + passager conducteur) |
| massage du siège | Configuration standard · (conducteur principal + passager conducteur) |
| Bouton du patron du passager | De série |
| Réglage électrique du siège | Configuration standard · (conducteur principal + passager conducteur) |
| mémoire du siège | Configuration standard · (conducteur principal + passager conducteur) |
| Réglage électrique de l'angle du dossier | 115°~140° |
| Inclinaison électrique du siège à une touche | De série |
| Réinitialisation électrique du siège à un bouton | De série |
| Système audio haut de gamme | Configuration standard / - Puissance totale maximale de 1920 W / - Disposition des haut-parleurs 7.3.4 / - 19 haut-parleurs / - Décodage sans perte à taux d'échantillonnage élevé 48 KHz/32 bits Full Link |
| système audio platine | En option · +￥5000 / - Puissance totale maximale de 1920 W / - Disposition des haut-parleurs 7.3.4 / - 19 haut-parleurs / - Décodage sans perte à fréquence d'échantillonnage élevée 48 KHz/32 bits Full Link / - Tweeter à cône en film d'aluminium à double anneau plié / - Unité de médium à cône incurvé de technologie Coscone / - Unité de basse à cône incurvé de technologie Coscone / - Dolby Atmos |
| Nombre de haut-parleurs | De série · 19 haut-parleurs / En option · 21 haut-parleurs (ensemble écran de divertissement dans la cabine arrière) |
| Puissance totale de pointe | Standard · 1 920 W / En option · 2 160 W (ensemble d'écrans de divertissement dans la cabine arrière) |
| Décodage sans perte à taux d'échantillonnage élevé 48 KHz/32 bits à liaison complète | De série |
| Lumière d'ambiance environnante à double couche | De série |
| Réglage électrique du volant dans quatre directions | De série |
| Lampe de lecture tactile LED pour voiture complète | De série |
| Liseuse anneau étoile | De série |
| Interface filetée au rétroviseur intérieur | De série |
| Première rangée de miroirs de maquillage doubles extra-larges | Prise en charge du réglage de la température de couleur et de la luminosité de l'éclairage |
| Deux miroirs de maquillage indépendants à la deuxième rangée | En option · (ensemble d'écrans de divertissement dans la cabine arrière) / prend en charge le réglage de la température de couleur et de la luminosité de l'éclairage |
| Auvent panoramique intégré | De série |
| Double verrière panoramique | En option · (ensemble d'écrans de divertissement dans la cabine arrière) |
| Parasol électrique supérieur | De série |
| Pare-soleil des vitres latérales de deuxième rangée | De série |
| Levage et abaissement d'une seule touche de toutes les vitres du véhicule / (avec fonction anti-pincement) | De série |
| Tout nouveau réfrigérateur électrique intelligent de 8,8 L avec chauffage et refroidissement | Configuration standard / - Congélation, réfrigération, chauffage / - -6℃~50℃ / - Six modes prédéfinis / - Avec éclairage LED bicolore |
| Chauffage du volant | De série |
| Suppression active du bruit routier (RNC) | De série |
| Suppression active du bruit (EOC) du prolongateur de portée | De série |
| Climatiseur intelligent tridimensionnel à cinq zones de température | - Une rangée de quatre zones de température tridimensionnelles / - Deux rangées de zones de température indépendantes |
| Sortie d'air électrique silencieuse et intelligente | - Réglage continu de la direction de l'air / - Quatre modes de sortie d'air intelligents |
| Sorties de climatisation indépendantes à l'arrière | De série |
| Pompe à chaleur | De série |
| Élément filtrant de climatisation CN95 antibactérien, anti-moisissure et anti-acariens | De série |
| Surveillance des PM2,5 | De série |
| Contrôle automatique de la qualité de l'air AQS | De série |
| surveillance du dioxyde de carbone | De série |
| Plafond en tissu noir premium | De série |
| Verre insonorisé double couche de pare-brise avant | De série |
| Première rangée de verre insonorisé à double vitrage | De série |
| Verre d'intimité insonorisé double couche de deuxième rangée | De série |
| Verre intimité du pare-brise arrière | De série |
| Verre de protection UV complet pour voiture | De série |
| Verre d'intimité insonorisé à double couche d'auvent | De série |
| Tapis de sol touffetés pour véhicule | De série |
| Chargement sans fil pour téléphone portable de première rangée / (50 W refroidi par air) | ×2 |
| Interface USB de première rangée Type-C / (15 watts) | ×1 |
| Interface USB de première rangée Type-C / (67 watts) | ×1 |
| Interface USB pour siège de deuxième rangée Type-C / (67 watts) | ×1 |
| Port USB Type-C / (27 watts) sur interface filetée | ×1 |
| Alimentation 12V dans la voiture | - Cabine avant ×1 / - Compartiment coffre ×1 |
| Porte-gobelets indépendants de première rangée | ×2 |
| Porte-gobelets indépendants de deuxième rangée | ×2 |
| Points d'expansion magnétiques sur le tableau de bord | ×2 |
| Point d'expansion magnétique de l'accoudoir central | ×2 |
| Espace de rangement en contrebas dans l'allée centrale avant | De série |
| Boîte d'accoudoir central divisé | De série |
| Espace de rangement surdimensionné pour les panneaux de porte | De série |
| Boîte à gants passager | De série |
| clé Bluetooth pour téléphone portable | De série |
| Clé UWB | OTA à venir |
| Contrôle de voiture à distance par application | De série |
| Clé de carte à puce NFC | ×2 |
| Clé d'urgence mécanique | ×1 |
| entrée sans clé | quatre portes |
| Démarrage sans clé | De série |
| Assistant de recherche de voiture intelligent | Fonction de prise de photo automatique avec place de parking |
| Poignée de porte non cachée à l'extérieur de la voiture/(conception de sécurité intégrée électronique et mécanique) | De série |
| Bouton de déverrouillage électrique dans la voiture | De série |
| Déverrouiller physiquement les poignées de porte de la voiture | De série |
| Les quatre portes sont déverrouillées électriquement | De série |
| Porte électrique à induction au premier rang | En option · (combinaison intelligente incarnée Dual Mach M100) |
| Volant à réglage électrique | De série |
| Hayon électrique | Réglable en continu |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement | De série |
| Surveillance intégrée des angles morts du rétroviseur extérieur | De série |
| Rétroviseur extérieur à réglage électrique/(avec mémoire de position) | De série |
| Réglage automatique du rétroviseur extérieur en marche arrière | De série |
| Rétroviseur intérieur à atténuation automatique | De série |
| Rétroviseur intérieur multimédia en streaming anti-éblouissant ultra-clair | En option · (ensemble d'écrans de divertissement dans la cabine arrière) |
| Rétroviseur extérieur à atténuation automatique côté conducteur | De série |
| Image panoramique haute définition à 360° / (y compris châssis transparent) | De série |
| ETC intégré | De série |
| Outils couramment utilisés sur la voiture | De série |
| Aides à la conduite et capteurs | |
| Puce de conduite assistée | Configuration standard · Puce Mach M100 (1280TOPS) |
| Puce intelligente intégrée | En option · Puce Mach M100 (1280TOPS) (ensemble intelligent intégré double Mach M100) |
| lidar | De série |
| - LiDAR avancé | Lidar haute performance ATL-P |
| - Lidar latéral | En option · Lidar à zoom variable à semi-conducteurs ×2 (combinaison intelligente incarnée double Mach M100) |
| - Lidar orienté vers l'arrière | En option · Lidar à semi-conducteurs à mise au point variable (combinaison intelligente incarnée double Mach M100) |
| Système de détection en champ proche UWB | Radar de champ proche de haute précision UWB ×8 |
| radar à ondes millimétriques avant | De série |
| Système de perception visuelle omnidirectionnelle à 360° | De série |
| - Caméra de détection frontale | 8 millions de pixels ×2 |
| - Caméra à détection latérale | 8 millions de pixels × 4 |
| -Caméra de détection frontale et arrière | 8 millions de pixels ×1 |
| - Caméra panoramique 360° | 3 millions de pixels × 4 |
| Rappel de vibration du volant | De série |
| système de rappel d'attention | De série |
| Puce Mach M100 × 2 / Lidar à semi-conducteurs à mise au point variable orienté vers l'arrière × 2 / Lidar à semi-conducteurs à mise au point variable orienté vers l'arrière / Porte électrique à induction au premier rang | En option · +￥30 000 |
| Modèle visuel ViT 3D | De série |
| Aide à la navigation | Non précisé |
| - Conduire selon le chemin de navigation et ajuster intelligemment la vitesse | De série |
| Trafic aux intersections de la ville | Non précisé |
| - Répondre aux feux de circulation pour passer les intersections | De série |
| - Virages gauche/droite non protégés, démarrage et arrêt dans les zones d'attente, circulation normale aux ronds-points | De série |
| Changement de voie autonome | Non précisé |
| - Changement de voie de jeu de navigation/dépassement/embouteillage | De série |
| Éviter et détourner | Non précisé |
| - Détournement d'obstacles dynamiques et statiques, évitement pendant la construction et évitement à l'approche de véhicules adjacents | De série |
| - Utilisez la voie opposée pour contourner ou faire marche arrière pour vous sortir du pétrin | De série |
| Conduire sur des voies dédiées | Non précisé |
| - Passage indépendant ETC et rampes d'entrée et de sortie aux gares de péage à grande vitesse | De série |
| - Commutation routière principale et auxiliaire | De série |
| - Demi-tour/Demi-tour en trois points | De série |
| compréhension environnementale | Non précisé |
| - Raisonnement causal : raisonnement proactif et réponse à des scénarios complexes tels que des fermetures de routes en construction/des zones scolaires/des lacets au niveau des voies | De série |
| - Compréhension des règles de circulation : reconnaissance et passage des bus/voies variables | De série |
| - Identification spéciale du véhicule : voiture de police/ambulance/camion de pompiers | De série |
| - Commande VLA extravéhiculaire, effectuer des tâches telles que l'accostage à l'entrée et à la sortie selon les instructions | De série |
| - Commande VLA des lunettes AI, effectuez des tâches telles que le stationnement à l'entrée et à la sortie selon les instructions | De série |
| - Communication de commande de base/combinée de commande VLA en cabine, communication de commande de conduite/stationnement | De série |
| - Accueil incarné à l'extérieur de la cabine | En option · (Pack intelligent intégré Dual Mach M100) / - Demander activement un stationnement / - Ouvrir activement la porte latérale / - Ouvrir activement le hayon |
| De n’importe quelle place de parking à n’importe quelle place de parking | Non précisé |
| - Le portail peut passer indépendamment | De série |
| - Mémoriser l'itinéraire directement vers la place de parking | De série |
| - Orientation indépendante dans des parcs/sous-sols inconnus | De série |
| - Parcourez pour trouver une place de parking pour vous garer | De série |
| - Arrêtez-vous au point final de navigation | De série |
| Version améliorée du stationnement de mémoire | Non précisé |
| - Apprentissage d'itinéraire silencieux | De série |
| - Parc/sous-sol/parking bâtiment mémoire parking | De série |
| - Prend en charge la sauvegarde de diverses places de stationnement au sol/sous-sol/comme vous le souhaitez | De série |
| - Déplacement en travers du sol et du sous-sol | De série |
| Stationnement intelligent | Non précisé |
| - Aide au stationnement intelligente | De série |
| - Aide au stationnement intelligente | De série |
| - Dessinez des places de stationnement comme vous le souhaitez | De série |
| - Stationnement à l'écart du véhicule/stationnement porte fermée | De série |
| - Invocation en ligne droite | De série |
| - Stationnement à distance | De série |
| Chargement VLA | Non précisé |
| - NOA a un accès direct aux places de stationnement de recharge et alloue des places de stationnement de recharge à l'avance, abaisse automatiquement le verrouillage au sol, se gare automatiquement, ouvre automatiquement le couvercle du port de recharge, connecte automatiquement le bras de recharge, la planification cloud et la prise de contrôle à distance anormale | De série |
| maintien de la voie | Non précisé |
| - Centrage des voies | De série |
| changement de voie | Non précisé |
| -Initier un changement de voie en réponse à la commande du clignotant | De série |
| - Bretelle de sortie d'autoroute autonome, sélection de voies de fusion/déviation | De série |
| - Contournement d'obstacles et évitement des scènes de construction | De série |
| Réponse aux intersections | Non précisé |
| - Répondre aux feux de circulation et traverser les intersections droites | De série |
| freinage d'urgence | Non précisé |
| - Freinage d'urgence automatique avant/arrière (AEB/RAEB) | De série |
| - Freinage d'urgence automatique général d'obstacle (GAEB) | De série |
| - Freinage d'urgence automatique à basse vitesse (LSAEB) | De série |
| - - Obstacles suspendus | En option · (combinaison intelligente incarnée Dual Mach M100) |
| - Évitement de collision en avant (FCTA/FCTB) | De série |
| - Évitement des collisions aux passages arrière (RCTA/RCTB) | De série |
| évitement des urgences | Non précisé |
| - Maintien de voie d'urgence (ELK) | De série |
| - Direction d'urgence automatique (AES) | De série |
| - Direction d'urgence automatique améliorée (AES)* | De série |
| - Direction d'urgence automatique défensive (DES) | De série |
| aide à la sécurité | Non précisé |
| - Aide au sortie de voie (LDP) | De série |
| - Atténuation secondaire des collisions (SCM) | De série |
| - Inhibition des erreurs d'accélération avant/arrière (MAI/RMAI) | De série |
| - Appel de secours automatique | De série |
| - Levez-vous pour éviter de toucher accidentellement le volant | De série |
| - Système de surveillance des conducteurs (DMS) | De série |
| - Aide à l'accès aux piles de largeur limitée | En option · (combinaison intelligente incarnée Dual Mach M100) |
| Rappel d'avertissement | Non précisé |
| - Avertissement de sortie de voie (LDW) | De série |
| - Avertissement de collision avant (FCW) | De série |
| - Avertissement de collision arrière (RCW) | De série |
| - Avertissement d'ouverture de porte (DOW) | De série |
| -Garde-porte électrique | En option · (combinaison intelligente incarnée Dual Mach M100) |
| - Avertissement de côté aveugle (BSD) | De série |
| - Clignotant de retour intelligent | De série |
| - Rappel des feux tricolores (TLR) | De série |
| - Alerte d'excès de vitesse (TSA) | De série |
| Interaction vocale en dehors de la voiture | Non précisé |
| - Parking interactif vocal | De série |
| - Rappel vocal interactif | De série |
| Cockpit, écrans et audio | |
| Puce de voiture | Puce Qualcomm Snapdragon 8797 |
| Système de communication haute vitesse à double passage à trois cartes 5GA | De série |
| Microphone à double rangée | 4 groupes |
| Capteurs en cabine | De série · Module visuel RVB+IR au premier rang / En option · Modules visuels RVB+IR avant et arrière (ensemble d'écrans de divertissement pour cabine arrière) |
| Nombre de microphones extérieurs | 8 |
| Nombre d'enceintes à l'extérieur de la voiture | 1 |
| Écran panoramique 6K de 29 pouces dans la cabine avant | De série |
| Ensemble d'écrans de divertissement pour cabine arrière | En option · +￥ 10 000 / - Écran de divertissement 4K de 21 pouces dans la cabine arrière / - Rétroviseur intérieur multimédia en streaming anti-éblouissant ultra clair / - Deux miroirs de maquillage indépendants dans la deuxième rangée / - Haut-parleur central à diaphragme plat de la deuxième rangée × 2 / - Puissance audio totale de crête 2 160 W / - Module visuel RVB arrière |
| Système d'affichage tête haute à projection ultra-claire / (HUD) | De série |
| Écran interactif des fonctions de la cabine arrière | De série |
| Certification TüV Rheinland Hardware à faible lumière bleue | De série |
| Certification sans scintillement TüV Rheinland | De série |
| Verre incassable de qualité automobile | De série |
| Écran antireflet | De série |
| Écran anti-empreinte digitale | De série |
| Projection sur écran filaire | De série |
| Projection sur écran sans fil | De série |
| Livis Agent | De série |
| Modèle de raisonnement décisionnel autonome MindGPT | De série |
| Podcast camarade de classe idéal | De série |
| Positionnement multimodal illimité de la zone sonore | De série |
| On peut dire que la visibilité multimodale | Recherche de fusion voix-visuelle |
| Interaction référentielle multimodale / (voix / geste) | De série |
| Reconnaissance et suivi des empreintes vocales | De série |
| liberté d'expression dans les dialectes | De série |
| Interaction d'action en cabine | Configuration standard · Appuyez pour ouvrir/fermer la porte du réfrigérateur / En option · Agitez la main pour ouvrir l'écran de divertissement de la cabine arrière (ensemble d'écrans de divertissement de la cabine arrière) / En option · Appuyez pour agrandir/réduire l'écran de divertissement de la cabine arrière (ensemble d'écrans de divertissement de la cabine arrière) / Mise à niveau OTA continue |
| Maître de bureau | De série |
| maître des tâches | De série |
| Maître de réglage | De série |
| cadre photo artistique | De série |
| Mode petit maître | De série |
| Diffusion simultanée sur plusieurs écrans | De série |
| Pas de karaoké au blé | De série |
| Navigateur / (prend en charge Apple Music, Douyin, etc.) | De série |
| Point d'accès sans fil pour voiture | De série |
| Couvercle du port de chargement | Ouvert avec capteur |
| Interface de chargement CA | De série |
| Interface de chargement CC | De série |
| Chargement sur rendez-vous idéal pour un chargeur à domicile | De série |
| Prise et charge de super charge idéales | De série |
| Sécurité et protection | |
| Carrosserie hybride acier-aluminium haute résistance | De série |
| Batterie double protection contre les chocs | De série |
| Airbag frontal de première rangée | ×2 |
| Airbags latéraux de première rangée | ×2 |
| Airbags distaux à trois chambres pour la première rangée | ×1 |
| Airbags latéraux de deuxième rangée | ×2 |
| Airbags rideaux latéraux de sécurité couvrant toutes les vitres du côté passager du véhicule | ×2 |
| Ceinture de sécurité explosive | De série |
| Interface pour siège de sécurité enfant ISOFIX de deuxième rangée | ×2 |
| Sécurité enfants complète | De série |
| enregistreur de conduite | De série |
| Fonction de freinage de confort CST | De série |
| Contrôle de descente HDC | De série |
| Système de stabilité électronique de carrosserie ESP | De série |
| Fonction d'assistance en cas de vent latéral SWA | De série |
| Surveillance active de la pression des pneus TPMS | De série |
| Frein de stationnement électronique EPB | De série |
| AUTO HOLD Le stationnement est automatiquement retenu | De série |
| Bip de basse vitesse à l'extérieur de la voiture | De série |
| Antivol électronique du système d'alimentation | De série |
| Mode remorque | De série |
| Système d'alarme antivol / (avec rappel à distance App) | De série |
| Mode sentinelle super économe en énergie | OTA à venir |
| Autres équipements | |
| Garantie du véhicule | 5 ans ou 100 000 kilomètres |
| Garantie du système Sandian | 8 ans ou 160 000 kilomètres |
| trafic | Forfait de trois ans sans souci de trafic (20 Go de trafic 5G gratuit par mois) |
| Service de secours 7×24 heures | Pendant la période de garantie |
| Rappel intelligent d'entretien du véhicule | De série |
| Appel d'urgence et sauvetage intelligents | De série |
| Experts en service en ligne 7 × 24 heures | De série |
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Notes et conditions d’essai
1. Les données complètes sur le kilométrage de fonctionnement CLTC et WLTC et sur le kilométrage complet de la batterie sont testées par un laboratoire tiers certifié au niveau national et confié par Li Auto. L'autonomie réelle du véhicule sera affectée par divers facteurs externes, tels que les conditions climatiques, le style de conduite, les conditions routières, la charge du véhicule, etc.
2. L'autonomie de croisière et le temps de charge seront affectés par les habitudes de conduite, l'environnement naturel, la durée de vie de la batterie et d'autres facteurs objectifs. Le tableau de configuration des paramètres est uniquement à titre de référence. Pour la sécurité de la conception et de l'utilisation du véhicule, Li Auto a le droit d'ajuster les paramètres et le contenu de la configuration dans le cadre légal stipulé par la loi. La configuration des paramètres spécifiques sera soumise aux ventes réelles du véhicule.
3. Dans des conditions de pleine puissance (100 % ~ 0 % de puissance), les données sur l'autonomie de croisière complète WLTC et l'autonomie de croisière électrique pure WLTC (pleine puissance) proviennent de laboratoires tiers. L'autonomie réelle du véhicule varie au cours de la conduite réelle sur route, en fonction de facteurs objectifs tels que les différentes températures ambiantes, les conditions routières, les habitudes et opérations de conduite, la durée de vie de la batterie, etc., ainsi que la configuration du produit.
4. Le système d'aide à la conduite est une fonction d'aide à la conduite et ne peut pas faire face à toutes les conditions de circulation, météorologiques et routières. Le conducteur doit garder le contrôle actif du véhicule à tout moment. Veuillez l'utiliser avec prudence lorsque les conditions de circulation sont complexes et changeantes, que la route est glissante dans la glace, la neige et la pluie, qu'il y a de l'eau sur la route ou une route boueuse, une mauvaise visibilité, des routes de montagne accidentées ou des entrées et sorties d'autoroute.
5. L'AES amélioré comprend des capacités de direction d'urgence automatique dans des scénarios extrêmes tels que l'évitement secondaire consécutif et la protection latérale avant et arrière.
6. « ○ » indique les fonctions optionnelles.
7. Certaines fonctions seront publiées via OTA à l'avenir. Le lancement spécifique sera soumis à l'annonce officielle.
Données valables pour l’année et la version citées. Un tiret présent dans la source se distingue d’une rubrique absente de cette source. Prix, garantie, services connectés et aides chinois ne constituent pas des garanties à l’export.
2026-10-27 · Voir la source ↗
Li Auto L6
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Version présentée: Li Auto L6 · 2025 Max · Smart Refresh · Autohome
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LI AUTO L6 · AUTOHOME
Photographies extérieures Autohome. Millésime, teinte et équipements présentés sont des références visuelles et peuvent différer du véhicule exporté. Disponibilité et configuration finale à confirmer.
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Film constructeur en langue d’origine. La version filmée peut différer du véhicule proposé.
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Précisez le millésime, la finition, la couleur et les équipements souhaités. Nous confirmerons le véhicule et le devis détaillé avant votre décision.
Un prix expliqué.
Demandez un devis daté pour un véhicule précis. Le prix inclut l’inspection et la préparation convenues ; les frais de déclaration douanière figurent au devis. Options, installations, transport et autres services sont chiffrés séparément. Taxes et immatriculation à confirmer localement.
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Lire le guideFAQ
Vos questions, nos réponses
Puis-je acheter une seule Li Auto en Chine ?
Particuliers et professionnels peuvent demander un véhicule. Modèle, état, admissibilité à l’export et exigences de destination sont vérifiés avant confirmation du devis.
Est-ce le site officiel de Li Auto ?
Non. CHINA LI AUTO est un site indépendant d’approvisionnement et d’export exploité par Wenzhou Yutai Import and Export Co., Ltd. Les références constructeur ne constituent pas un agrément de concessionnaire.
Le prix chinois inclut-il export et transport ?
Un prix de détail chinois n’est pas un devis export. Demandez le détail du véhicule, de l’inspection, de la préparation, de la déclaration douanière et des services séparés. Transport, taxes et immatriculation ne sont pas présumés inclus.
La recharge et les logiciels fonctionneront-ils dans mon pays ?
Vérifiez connecteur, tension, protocole, transfert de compte, langue, cartes et réseau du véhicule précis. Certaines aides et fonctions connectées chinoises peuvent être limitées à l’étranger. Aucune compatibilité ni garantie universelle n’est promise.
Ces voitures sont-elles en stock ?
Le site présente des références modèles. YUTAI s’approvisionne principalement sur demande. Photos, films et pages ne prouvent pas le stock ; disponibilité et préparation sont confirmées pour chaque demande.
YUTAI · EXPORT DESK
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