Vérifier un atelier, réunir les bonnes données d’entretien et préparer une demande de réparation avant l’export d’une Li Auto, sans supposer un intervalle universel ni une garantie internationale.
1. Constituer le dossier du véhicule
Rassemblez VIN, année, finition, kilométrage, marché d’origine et version logicielle. Conservez manuel adapté, inspection de livraison et anciennes factures. Ne transposez pas automatiquement une liste de travaux entre L6–L9 à prolongateur et i6, i8 ou MEGA électriques. Demandez à l’atelier quels organes il entretient et comment il obtient les informations techniques actuelles.
2. Vérifier l’atelier au-delà de son enseigne
Un résultat intitulé centre de service Li Auto ne prouve ni agrément constructeur ni prise en charge de votre version importée. Demandez identité de l’entreprise, travaux proposés, diagnostic et conditions écrites sur pièces et main-d’œuvre. Vérifiez séparément les interventions haute tension et le transport d’un véhicule immobilisé. Obtenez un contact nommé et un devis avant des travaux importants.
3. Demander le programme applicable
Demandez le programme et les contrôles du véhicule précis, y compris échéances de temps et de kilométrage lorsqu’elles sont prescrites. Faites identifier fluides, filtres et pièces selon la bonne référence. Un intervalle générique trouvé en ligne ne vaut pas instruction pour toutes les Li Auto. Signalez toute différence de pays, d’année ou de batterie avant d’autoriser les travaux.
4. Séparer contrôles quotidiens et entretien
Le manuel L8 2025 cité prévoit des contrôles des feux, de la visibilité, des avertissements et de l’espace des pédales avant de rouler. Cette habitude ne remplace pas un entretien programmé. Consultez le manuel propre aux autres modèles. Consignez tout avertissement inhabituel ou symptôme nouveau, avec date et circonstances, pour l’analyse de l’atelier.
5. Documenter la demande et convenir du support
Une demande utile précise incident, début, répétition et texte exact de l’alerte. Ajoutez photos ou vidéo à l’arrêt, sans divulguer les accès au compte. Demandez un diagnostic avant de supposer une pièce à remplacer. Avant l’export, convenez séparément de la main-d’œuvre locale, des pièces, du transport et de la coordination payante. Une demande YUTAI ne crée ni garantie constructeur à l’étranger ni réseau de réparation garanti.
Référence du véhicule
安全驾驶 · Pre-drive checks ↗
L8 2025 MAX · X022025MAX; pre-drive checks, not a workshop maintenance schedule.
Approvisionnement sur demande. Disponibilité, prix, admissibilité à l’export et délais à confirmer.
