Руководства
С увеличителем запаса хода
Li Auto L9
Больше места для главного.
Li Auto L9
Больше места для главного.
Флагманский SUV с увеличителем запаса хода и акцентом на семейный комфорт. Текущая справка: батарея 72,7 кВт·ч, 420 км электрического и 1650 км общего пробега CLTC. Связь и ассистенты за рубежом требуют проверки.
Закупка под заказ. Наличие, цена, возможность экспорта и сроки требуют подтверждения.
Li Auto L9
Справочные характеристики
Новое поколение L9 · текущая официальная справка
Источник данных об автомобилеИсточник проверен · 2026-10-26
- Силовая установка
- С увеличителем запаса хода
- Мест
- 6
- Длина × ширина × высота
- 5255 × 2000 × 1810 mm
- Колёсная база
- 3125 mm
- Ёмкость батареи
- 72.7 kWh
- Электрический запас хода · CLTC
- 420 km
- Общий запас хода · CLTC
- 1650 km
Данные относятся только к указанной версии. CLTC — китайский лабораторный цикл, не гарантия реального пробега. Фото могут показывать опции.
Li Auto L9 ·
Все детали. Все версии.
Изучите полную таблицу оснащения и сравните указанные версии. Перед выбором проверьте год и комплектацию.
Снимок текущей конфигурации модели на официальном сайте; указанная версия имеет преимущественную силу при проверке покупки, а доступность должна быть подтверждена.
| Категория | Li Auto L9 Ultra | Li Auto L9 Livis |
|---|---|---|
| Размеры и автомобиль | ||
| Длина (мм) | 5255 мм | 5255 мм |
| Ширина (мм) | 2000 мм | 2000 мм |
| Высота (мм) | 1810 мм | 1810 мм |
| Колёсная база (мм) | 3125 мм | 3125 мм |
| Места | 6 | 6 |
| Компоновка сидений | 2-2-2 | 2-2-2 |
| Электрозапас CLTC (км) | 420 км* | 420 км* |
| Общий запас CLTC (км) | 1650км* | 1650км* |
| Кузов, свет и доступ | ||
| жемчужно-белая краска металлик | Стандартно | Стандартно |
| Полярно-серая краска с холодным блеском | Стандартно | Стандартно |
| черная алмазная краска металлик | Стандартно | Стандартно |
| Краска титаново-золотой металлик | Стандартно | Стандартно |
| Жемчужная краска Emerald Special Edition | Необязательно · +10 000 иен | Необязательно · +10 000 иен |
| Жемчужная краска Truffle Gold Special Edition | Необязательно · +10 000 иен | Необязательно · +10 000 иен |
| Жемчужная краска Dark Night Purple, специальное издание | Необязательно · +10 000 иен | Необязательно · +10 000 иен |
| Двухцветный корпус коричневого и золотого цвета. | Не установлено | Необязательно · +20 000 иен |
| Двухцветный корпус черного и золотого цвета по индивидуальному заказу | Не установлено | Необязательно · +20 000 иен |
| Двухцветный корпус зеленого и золотого цвета по индивидуальному заказу | Не установлено | Необязательно · +20 000 иен |
| Двухцветный корпус Zijin по индивидуальному заказу | Не установлено | Необязательно · +20 000 иен |
| 21-дюймовые черные диски (с бесшумными шинами Michelin 285/45 R21) | Стандартно | Стандартно |
| 21-дюймовые серебристые диски (с бесшумными шинами Michelin 285/45 R21) | Стандартно | Стандартно |
| 22-дюймовые серебристые диски (с бесшумными шинами Michelin 285/40 R22) | Необязательно · +10 000 иен | Не установлено |
| Эксклюзивные 22-дюймовые диски Livis Crystal Grey (с бесшумными шинами Michelin 285/40 R22) | Не установлено | Необязательно · +10 000 иен |
| Зелено-белый двухцветный интерьер | Стандартно | Стандартно |
| Коричнево-кофейный двухцветный интерьер | Стандартно | Стандартно |
| Серо-фиолетовый двухцветный интерьер | Стандартно | Стандартно |
| Коричневый и белый двухцветный интерьер | Стандартно | Стандартно |
| Эксклюзивная хромированная отделка Livis цвета «серый кристалл» | Не установлено | Стандартно |
| Мягкая подушка с эксклюзивной вышивкой Livis | Не установлено | Стандартно |
| Суффикс эксклюзивного слова Livis | Не установлено | Стандартно |
| Легкое одеяло Livis с эксклюзивной надписью Welcome | Не установлено | Стандартно |
| Эксклюзивный двухцветный руль Livis | Не установлено | Стандартно |
| Умные трехцветные фары Livis в виде звездного кольца | Опция | Стандартно |
| Фара со звездным кольцом | Стандартно | Не установлено |
| Задний фонарь со звездным кольцом | Стандартно | Стандартно |
| Умная фара ADB | Стандартно | Стандартно |
| Адаптивная регулировка высоты фар. | Стандартно | Стандартно |
| Автоматическое управление дальним и ближним светом | Стандартно | Стандартно |
| Светодиодный коврик для зеркала заднего вида с приветственной подсветкой | Стандартно | Стандартно |
| Светодиодное одеяло с подсветкой для открывания дверей | Стандартно | Стандартно |
| Светодиодный фонарь ассистента поворота на низкой скорости | Стандартно | Стандартно |
| Светодиодные интеллектуальные вспомогательные фары дальнего света | Стандартно | Стандартно |
| Светодиодный боковой габаритный фонарь | Стандартно | Стандартно |
| Бесщеточный мотор бесшумного стеклоочистителя переднего стекла | Стандартно | Стандартно |
| Скрытый дворник заднего стекла | Стандартно | Стандартно |
| Зарезервировано для установки багажника на крыше. | Стандартно | Стандартно |
| Активная решетка воздухозаборника | Стандартно | Стандартно |
| электрический буксировочный крюк | Необязательно · +6000 иен | Необязательно · +6000 иен |
| Батарея и зарядка | ||
| Тип батареи | Тройная литиевая перезаряжаемая батарея 5C | Тройная литиевая перезаряжаемая батарея 5C |
| Ёмкость батареи (кВт·ч) | 72,7 кВтч | 72,7 кВтч |
| Время быстрой зарядки 5C | 10 минут (10%-80%)* | 10 минут (10%-80%)* |
| внешний разряд | 3,5 кВт | 3,5 кВт |
| Способ охлаждения аккумуляторной батареи | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение |
| Привод и динамика | ||
| расширитель диапазона | Идеальный расширитель запаса хода собственной разработки третьего поколения / (четырехцилиндровый двигатель 1,5T) | Идеальный расширитель запаса хода собственной разработки третьего поколения / (четырехцилиндровый двигатель 1,5T) |
| Долгосрочное обслуживание расширителя диапазона | Интервал технического обслуживания 3 года для всего автомобиля или 30 000 км пробега для расширителя запаса хода. | Интервал технического обслуживания 3 года для всего автомобиля или 30 000 км пробега для расширителя запаса хода. |
| Электрозапас WLTC (км) | 350 км* | 350 км* |
| Общий запас WLTC (км) | 1370км* | 1370км* |
| Топливный бак (л) | 60 литров | 60 литров |
| отметка топлива | № 95 | № 95 |
| Стандарты охраны окружающей среды | Национальный ВИБ | Национальный ВИБ |
| Выбор режима энергопотребления | Приоритет чистой электроэнергии, приоритет топлива, топливно-электрический гибрид | Приоритет чистой электроэнергии, приоритет топлива, топливно-электрический гибрид |
| Привод | Интеллектуальный полный привод с двумя двигателями. | Интеллектуальный полный привод с двумя двигателями. |
| Макс. мощность (кВт) | 420кВт | 420кВт |
| Макс. момент (Н·м) | 710 Н·м | 710 Н·м |
| 0–100 км/ч (с) | 4,9 секунды | 4,9 секунды |
| Макс. скорость (км/ч) | 200 км/ч / (электронное ограничение скорости) | 200 км/ч / (электронное ограничение скорости) |
| Передний привод «пять в одном» / (асинхронный асинхронный двигатель) | - Мощность: 145 кВт / - Крутящий момент: 265 Н·м | - Мощность: 145 кВт / - Крутящий момент: 265 Н·м |
| Задний привод «шесть в одном» / (синхронный двигатель с постоянными магнитами) | - Мощность: 275 кВт / - Крутящий момент: 445 Н·м | - Мощность: 275 кВт / - Крутящий момент: 445 Н·м |
| Силовой модуль карбида кремния SiC | Стандартно | Стандартно |
| режим вождения | Комфорт, стандарт, спорт, энергосбережение, высокая производительность, персонализированный, выход на бездорожье, крутой спуск, режим дождя и снега | Комфорт, стандарт, спорт, энергосбережение, высокая производительность, персонализированный, выход на бездорожье, крутой спуск, режим дождя и снега |
| Шасси, тормоза и колёса | ||
| Передняя подвеска | Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах | Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Задняя пятирычажная подвеска | Задняя пятирычажная подвеска |
| подвеска | Двухкамерная двухклапанная пневматическая подвеска «ковер-самолет» третьего поколения. | Активная подвеска 800 В |
| Четырехколесный независимый гидравлический насос 800 В. | Не установлено | Стандартно |
| воздушная пружина | Стандартно | Стандартно |
| Амортизационный фильтр, двухклапанный амортизатор CDC с бесступенчатой регулировкой демпфирования | Стандартно | Стандартно |
| Возможность подвески | - Удобный въезд и выезд / - Удобная погрузка в багажник / - Парковочное выравнивание | - Подъемник на одно колесо 10 000 Н / - Активное выравнивание крена / - Активное подавление ударов / - Интеллектуальный предварительный просмотр / - Удобная замена шин (OTA) / - 5D аудио и видео в кабине / - Удобный вход и выход / - Удобная погрузка в багажник / - Режим ровной дороги (OTA) / - Парковочный подвес |
| Регулировка высоты подвески | низкий, стандартный, высокий | низкий, стандартный, высокий |
| Шасси | Шасси проводного управления | Шасси с полным проводным управлением |
| Управление по проводам | Стандартно | Стандартно |
| рулевое управление задними колесами | Стандартно | Стандартно |
| тормоз | Электрогидравлический тормоз EHB | Механический тормоз EMB |
| Вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади | Стандартно | Стандартно |
| Высота автомобиля автоматически регулируется в зависимости от скорости | Стандартно | Стандартно |
| режим подвески | Комфорт, стандарт, спортивный | Комфорт, стандарт, спортивный |
| Режим мощности | Энергосбережение, комфорт, спорт, высокая производительность | Энергосбережение, комфорт, спорт, высокая производительность |
| Режим управления по проводам | Стандартный режим (360°) / Чувствительный режим (230°) | Стандартный режим (360°) / Чувствительный режим (230°) |
| режим рулевого управления задними колесами | Режим Agile (радиус поворота 5,3 м) / Режим Robust (радиус поворота 6 м) | Режим Agile (радиус поворота 5,3 м) / Режим Robust (радиус поворота 6 м) |
| Механический тормоз по проводу, режим EMB | Не установлено | Комфорт, стандарт, спортивный |
| система рекуперации энергии торможения | Удобный, стандартный и мощный | Удобный, стандартный и мощный |
| Мастер манипуляции | Стандартно | Стандартно |
| Сиденья и комфорт | ||
| Полноразмерное сиденье с невесомостью для основного водителя. | Стандартно | Стандартно |
| Полноразмерное пассажирское сиденье в невесомости | Стандартно | Стандартно |
| Электрическая четырехпозиционная подставка для ног | Водитель, штурман | Водитель, штурман |
| Кожа наппа с двойной строчкой в виде ромба* | Стандартно | Стандартно |
| Регулируемая вверх и вниз удобная мягкая подушка | ×2 | ×2 |
| Дышащая вентиляция сидений | Стандартно | Стандартно |
| Полностью подогрев сидений | Спинка, подушка сиденья, подставка для ног | Спинка, подушка сиденья, подставка для ног |
| Мягкая подушка с подогревом | ×2 | ×2 |
| Подлокотники на дверных панелях и центральный подлокотник из теплой кожи с подогревом | Стандартно | Стандартно |
| Восемнадцатиточечный массаж горячими камнями | Двенадцать часов сзади, шесть часов на сиденье. | Двенадцать часов сзади, шесть часов на сиденье. |
| Кнопка пассажирского босса | Стандартно | Стандартно |
| Левое сиденье с динамической невесомостью | Стандартно | Стандартно |
| Правое сиденье с динамической невесомостью | Стандартно | Стандартно |
| Подлокотник с электрорегулировкой уровня / (встроенный подстаканник) | Стандартно | Стандартно |
| Правая электрическая подставка для ног | Стандартно | Стандартно |
| Кожаные подлокотники дверей и сидений с подогревом | Стандартно | Стандартно |
| Массаж горячими камнями в восемнадцать часов | Двенадцать часов сзади, шесть часов на сиденье. | Двенадцать часов сзади, шесть часов на сиденье. |
| Удлиненный двусторонний складной стол. | Стандартно | Стандартно |
| Подогрев сидений | Спинка, подушка сиденья | Спинка, подушка сиденья |
| Электрическая регулировка угла наклона спинки. | Максимальный угол лежания 145° | Максимальный угол лежания 145° |
| Электрический наклон сиденья в одно касание | Стандартно | Стандартно |
| Сброс сиденья с электроприводом одной кнопкой | Стандартно | Стандартно |
| 9.3.6 Безупречный звук театра «Звездный ринг» | Стандартно | Стандартно |
| - Пиковая общая мощность театрального уровня 5440 Вт | Стандартно | Стандартно |
| - 33 динамика / (29 динамиков в салоне, 4 динамика в подголовниках) | - Основной сабвуфер театрального уровня с пиковой мощностью 500 Вт × 1 / - Антимагнитный сабвуфер в передней кабине × 2 / - Сверхширокоугольный высокочастотный динамик × 7 / - Двухрядный центральный динамик с плоской диафрагмой × 2 / - Четырехдюймовый среднечастотный динамик со сверхбольшой амплитудой × 5 / - Низкочастотный динамик с изогнутым конусом × 4 / - Потолочный динамик объемного звучания × 6 / - Динамик объемного звучания в багажнике × 2 / - Динамик в подголовнике × 4 | - Основной сабвуфер театрального уровня с пиковой мощностью 500 Вт × 1 / - Антимагнитный сабвуфер в передней кабине × 2 / - Сверхширокоугольный высокочастотный динамик × 7 / - Двухрядный центральный динамик с плоской диафрагмой × 2 / - Четырехдюймовый среднечастотный динамик со сверхбольшой амплитудой × 5 / - Низкочастотный динамик с изогнутым конусом × 4 / - Потолочный динамик объемного звучания × 6 / - Динамик объемного звучания в багажнике × 2 / - Динамик в подголовнике × 4 |
| - Динамики пространственного звука Livis Pods в подголовниках | Стандартно | Стандартно |
| - Полноканальное декодирование без потерь с высокой частотой дискретизации | 48kHz/32bit | 96kHz/32bit |
| - Передняя и задняя двойные панорамные звуковые независимые звуковые зоны | Ожидается OTA | Стандартно |
| Долби Атмос | Стандартно | Стандартно |
| Окружающий свет с тройным звездным кольцом | Стандартно | Стандартно |
| Четырехпозиционная электрическая регулировка рулевого колеса. | Стандартно | Стандартно |
| Полная автомобильная светодиодная сенсорная лампа для чтения | Стандартно | Стандартно |
| Первый ряд двойных очень больших зеркал для макияжа | Поддержка цветовой температуры и регулировки яркости освещения. | Поддержка цветовой температуры и регулировки яркости освещения. |
| Двойные независимые зеркала для макияжа во втором ряду. | Поддержка цветовой температуры и регулировки яркости освещения. | Поддержка цветовой температуры и регулировки яркости освещения. |
| Двойной панорамный навес | Стандартно | Стандартно |
| Верхняя электрическая солнцезащитная шторка | Стандартно | Стандартно |
| Электрические солнцезащитные шторки на боковых окнах второго ряда. | Стандартно | Стандартно |
| Второй и третий ряд стекол с электрозатемнением | Необязательно · +10 000 иен | Необязательно · +10 000 иен |
| Совершенно новый интеллектуальный холодильник с электрическим нагревом и охлаждением объемом 10 л / (замораживание/охлаждение/нагрев) | Стандартно | Стандартно |
| Обогрев руля | Стандартно | Стандартно |
| Теплая кожа окружает весь автомобиль в 29 местах. | - Подогрев сиденья / - Подогрев подставки для ног / - Подогрев мягкой подушки / - Подлокотники из теплой кожи | - Подогрев сиденья / - Подогрев подставки для ног / - Подогрев мягкой подушки / - Подлокотники из теплой кожи |
| атмосфера космос | - Режим «Дремущий» / - Режим «Собираемся в лагерь» / - Режим «С милыми питомцами» | - Режим «Дремущий» / - Режим «Собираемся в лагерь» / - Режим «С милыми питомцами» |
| Активное шумоподавление с четырьмя микрофонами (RNC) | Стандартно | Стандартно |
| Расширитель диапазона с активным шумоподавлением (EOC) | Стандартно | Стандартно |
| Трехмерный умный кондиционер с семью температурными зонами | Стандартно | Стандартно |
| - Ряд трехмерных четырех температурных зон | Стандартно | Стандартно |
| - Независимые двойные температурные зоны во втором ряду | Стандартно | Стандартно |
| - Три ряда независимых температурных зон | Стандартно | Стандартно |
| - Интеллектуальная бесшумная электрическая воздуховыпускная трубка | - Бесступенчатая регулировка направления воздуха / - Четыре интеллектуальных режима выпуска воздуха | - Бесступенчатая регулировка направления воздуха / - Четыре интеллектуальных режима выпуска воздуха |
| - Независимые розетки для кондиционера сзади. | Второй ряд, третий ряд | Второй ряд, третий ряд |
| Тепловой насос | Стандартно | Стандартно |
| Антибактериальный, против плесени и клещей фильтрующий элемент кондиционера CN95. | Стандартно | Стандартно |
| генератор отрицательных ионов | Стандартно | Стандартно |
| Мониторинг PM2,5 | Стандартно | Стандартно |
| Автоматический контроль качества воздуха AQS | Стандартно | Стандартно |
| мониторинг углекислого газа | Стандартно | Стандартно |
| Система ароматизации | Стандартно | Стандартно |
| Премиальный бархатный потолок. | Стандартно | Стандартно |
| Отделка бревна звездным кольцом | Стандартно | Стандартно |
| Руль из кожи наппа | монохромный | Два цвета |
| Лобовое стекло двухслойное звукоизоляционное с посеребренным покрытием. | Стандартно | Стандартно |
| Сертификация гипоаллергенного стандарта OEKO-TEX® / (тканные материалы, полностью контактирующие с транспортными средствами) | Стандартно | Стандартно |
| Двухслойное сверхзвукоизоляционное боковое стекло / (первый ряд, второй ряд, третий ряд) | Стандартно | Стандартно |
| Защитное стекло бокового окна/(второй ряд, третий ряд) | Стандартно | Стандартно |
| Защитное стекло на заднем лобовом стекле | Стандартно | Стандартно |
| Полное автомобильное стекло с защитой от ультрафиолета | Стандартно | Стандартно |
| Козырёк из двухслойного звукоизоляционного и теплоизоляционного стекла/(передний и задний двойной козырек) | Стандартно | Стандартно |
| Автомобильные коврики с прошивкой | Стандартно | Стандартно |
| Беспроводная зарядка мобильного телефона первого ряда / (50 Вт с воздушным охлаждением) | ×2 | ×2 |
| USB-интерфейс первого ряда Type-C / (15 Вт) | ×1 | ×1 |
| USB-интерфейс первого ряда Type-C / (67 Вт) | ×1 | ×1 |
| USB-интерфейс второго ряда сидений Type-C / (67 Вт) | ×2 | ×2 |
| Интерфейс USB третьего ряда Type-C / (27 Вт) | ×2 | ×2 |
| Блок питания 220В в машине | - Задний отсек ×1 / - Багажник ×1 | - Задний отсек ×1 / - Багажник ×1 |
| Блок питания 12В в машине | - Передняя кабина ×1 / - Багажное отделение ×1 | - Передняя кабина ×1 / - Багажное отделение ×1 |
| Независимые подстаканники первого ряда | ×4 | ×4 |
| Выдвижной подстаканник в подлокотнике второго ряда | ×2 | ×2 |
| Независимый подстаканник третьего ряда | ×2 | ×2 |
| Точки магнитного расширения на панели приборов | ×2 | ×2 |
| Расширенные электрические направляющие для второго ряда | Стандартно | Стандартно |
| Расширенный потолочный интерфейс для третьего ряда | Стандартно | Стандартно |
| Заглубленное место для хранения вещей в переднем центральном проходе | Стандартно | Стандартно |
| Перчаточный ящик с электроприводом для пассажира | Стандартно | Стандартно |
| Затонувшее место для хранения вещей в багажнике | Стандартно | Стандартно |
| Bluetooth-ключ мобильного телефона | Стандартно | Стандартно |
| СШП ключ | Ожидается OTA | Ожидается OTA |
| Удаленное управление автомобилем через приложение | Стандартно | Стандартно |
| Ключ смарт-карты NFC | ×2 | ×2 |
| Механический аварийный ключ | ×1 | ×1 |
| Нескрытая дверная ручка снаружи автомобиля / (электронная и механическая интегрированная конструкция безопасности) | - Емкостная сенсорная разблокировка / - Электрическая разблокировка с микрооткрытием / - Механическая разблокировка при вытягивании / - Разблокировка кнопкой | - Емкостная сенсорная разблокировка / - Электрическая разблокировка с микрооткрытием / - Механическая разблокировка при вытягивании / - Разблокировка кнопкой |
| Электрическая кнопка разблокировки в машине | Стандартно | Стандартно |
| Физически разблокировать дверные ручки в машине | Стандартно | Стандартно |
| Емкостная электрическая дверь с защитой от защемления всего автомобиля | Опция | Стандартно |
| Полный конденсатор автомобиля, предотвращающий защемление двери | Стандартно | Не установлено |
| Электрически регулируемый руль | Стандартно | Стандартно |
| Электрическая задняя дверь | Бесступенчатая регулировка | Бесступенчатая регулировка |
| Наружные зеркала заднего вида с электроподогревом | Стандартно | Стандартно |
| Наружное зеркало заднего вида со встроенным контролем слепых зон автомобиля | Стандартно | Стандартно |
| Наружное зеркало заднего вида с электрической регулировкой/(с памятью положения) | Стандартно | Стандартно |
| Автоматическая регулировка наружного зеркала заднего вида при движении задним ходом | Стандартно | Стандартно |
| Сверхпрозрачное антибликовое внутреннее зеркало заднего вида для потоковой передачи мультимедиа | Стандартно | Стандартно |
| Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя с автоматическим затемнением | Стандартно | Стандартно |
| Панорамное изображение высокой четкости на 360° (включая прозрачное шасси) | Стандартно | Стандартно |
| Встроенный ETC | Стандартно | Стандартно |
| Электрический воздушный насос, установленный на автомобиле | Стандартно | Стандартно |
| Часто используемые инструменты в автомобиле | Стандартно | Стандартно |
| Скрытая электрическая педаль. | Необязательно · +10 000 иен | Необязательно · +10 000 иен |
| Ассистенты и датчики | ||
| Чип помощи при вождении | Чип Mach M100 (1280TOPS) | Чип Mach M100 (1280TOPS) |
| Встроенный смарт-чип | Опция | Чип Mach M100 (1280TOPS) |
| лидар | Стандартно | Стандартно |
| - Форвард Лидар | Высокопроизводительный лидар ATL-P | Высокопроизводительный лидар ATL-P |
| - Боковой лидар | Опция | Твердотельный лидар с переменным фокусом ×2 |
| - Обратный лидар | Опция | Твердотельный лидар с переменным фокусом |
| Система сверхширокополосного зондирования ближнего поля | Высокоточный радар ближнего поля СШП ×10 | Высокоточный радар ближнего поля СШП ×10 |
| передний радар миллиметрового диапазона | Стандартно | Стандартно |
| Всенаправленная система визуального восприятия на 360° | Стандартно | Стандартно |
| - Передняя сенсорная камера | 8 миллионов пикселей ×2 | 8 миллионов пикселей ×2 |
| - Камера бокового обзора | 8 миллионов пикселей × 4 | 8 миллионов пикселей × 4 |
| - Фронтальная и задняя сенсорная камера | 8 миллионов пикселей ×1 | 8 миллионов пикселей ×1 |
| - Камера объемного звучания 360° | 3 миллиона пикселей × 4 | 3 миллиона пикселей × 4 |
| Напоминание о вибрации руля | Стандартно | Стандартно |
| система напоминания о внимании | Стандартно | Стандартно |
| Чип Mach M100 ×2 / Твердотельный лидар с переменным фокусом, расположенный сзади ×2 / Твердотельный лидар с переменным фокусом, расположенный сзади / Интеллектуальные трехцветные фары со звездочками / Емкостная электрическая дверь с защитой от защемления всего автомобиля | Необязательно · +30 000 иен | Стандартно |
| 3D визуальная модель ВИТ | Стандартно | Стандартно |
| Навигационная помощь | Не указано | Не указано |
| - Вождение в соответствии с навигационным маршрутом и разумная регулировка скорости. | Стандартно | Стандартно |
| Движение на перекрестке города | Не указано | Не указано |
| - Реагировать на сигналы светофора, чтобы проехать перекресток | Стандартно | Стандартно |
| - Незащищенные повороты налево/направо, старт и остановка в зонах ожидания, нормальное движение на кольцевых развязках. | Стандартно | Стандартно |
| Автономная смена полосы движения | Не указано | Не указано |
| - Смена полосы движения при навигации/обгоне/пробке | Стандартно | Стандартно |
| Избегайте и обходите | Не указано | Не указано |
| - Объезд динамических и статических препятствий, уклонение во время строительства и уклонение при приближении к соседним транспортным средствам. | Стандартно | Стандартно |
| - Используйте встречную полосу, чтобы объехать или повернуть назад, чтобы избежать неприятностей. | Стандартно | Стандартно |
| Движение по выделенным полосам | Не указано | Не указано |
| - Независимый проезд ETC, а также пандусы для въезда и выезда на высокоскоростных пунктах взимания платы за проезд. | Стандартно | Стандартно |
| - Переключение основной и вспомогательной дорог | Стандартно | Стандартно |
| - Разворот/трехточечный разворот | Стандартно | Стандартно |
| экологическое понимание | Не указано | Не указано |
| - Причинно-следственные рассуждения: упреждающее рассуждение и реагирование на сложные сценарии, такие как закрытие дорог из-за строительных работ/школьные зоны/рыскание на уровне полосы движения. | Стандартно | Стандартно |
| - Понимание правил дорожного движения: распознавание и проезд автобуса/перестроенной полосы движения. | Стандартно | Стандартно |
| - Идентификация специального транспортного средства: полицейская машина/скорая помощь/пожарная машина. | Стандартно | Стандартно |
| - Командование внекорабельной VLA, выполнение таких задач, как посадка и высадка в соответствии с инструкциями. | Стандартно | Стандартно |
| - Команды VLA в очках AI, выполняйте такие задачи, как въезд и выезд на парковку, в соответствии с инструкциями. | Стандартно | Стандартно |
| - Базовая/комбинированная связь команд VLA в салоне, связь команд движения/парковки | Стандартно | Стандартно |
| - Воплощенный прием за пределами салона | Опция | - Активно спрашивать о парковке / - Активно открывать боковую дверь / - Активно открывать заднюю дверь |
| Любое парковочное место на любое парковочное место | Не указано | Не указано |
| - Ворота могут проходить самостоятельно | Стандартно | Стандартно |
| - Запомните маршрут прямо к парковочному месту | Стандартно | Стандартно |
| - Самостоятельный поиск пути в незнакомых парках/подвалах | Стандартно | Стандартно |
| - Бродите, чтобы найти парковочное место для парковки. | Стандартно | Стандартно |
| - Остановитесь в конечной точке навигации. | Стандартно | Стандартно |
| Расширенная версия парковки памяти | Не указано | Не указано |
| - Бесшумное изучение маршрута | Стандартно | Стандартно |
| - Парк/подвал/парковка с памятью здания | Стандартно | Стандартно |
| - Поддерживает сохранение различных парковочных мест на земле/подвале/по вашему желанию | Стандартно | Стандартно |
| - Перемещение между уровнями на земле и в подвале. | Стандартно | Стандартно |
| Умная парковка | Не указано | Не указано |
| - Интеллектуальная помощь при парковке | Стандартно | Стандартно |
| - Интеллектуальная помощь при парковке | Стандартно | Стандартно |
| - Рисуйте парковочные места по своему усмотрению | Стандартно | Стандартно |
| - Парковка вдали от автомобиля/парковка с закрытой дверью | Стандартно | Стандартно |
| - Прямой вызов | Стандартно | Стандартно |
| - Удаленная парковка | Стандартно | Стандартно |
| VLA зарядка | Не указано | Не указано |
| - NOA имеет прямой доступ к зарядным парковочным местам и заранее распределяет зарядные парковочные места, автоматически опускает наземную блокировку, автоматически паркуется, автоматически открывает крышку зарядного порта, автоматически подключает зарядный рычаг, облачное планирование и ненормальное удаленное управление | Стандартно | Стандартно |
| удержание полосы движения | Не указано | Не указано |
| - Центрирование полосы движения | Стандартно | Стандартно |
| перестроение полосы движения | Не указано | Не указано |
| - Инициировать смену полосы движения в ответ на команду сигнала поворота. | Стандартно | Стандартно |
| - Автономный выезд на скоростную автомагистраль, выбор слияния/расхождения полос движения | Стандартно | Стандартно |
| - Обход препятствий и объезд сцены строительства | Стандартно | Стандартно |
| Реакция пересечения | Не указано | Не указано |
| - Реагировать на сигналы светофора и проезжать прямые перекрестки | Стандартно | Стандартно |
| экстренное торможение | Не указано | Не указано |
| - Автоматическое экстренное торможение вперед/назад (AEB/RAEB) | Стандартно | Стандартно |
| - Автоматическое экстренное торможение при столкновении с общими препятствиями (GAEB) | Стандартно | Стандартно |
| - Низкоскоростное автоматическое экстренное торможение (LSAEB) | Стандартно | Стандартно |
| --Подвесные препятствия | Опция | Стандартно |
| - Предотвращение столкновений с пересечением вперед (FCTA/FCTB) | Стандартно | Стандартно |
| - Предотвращение столкновений сзади (RCTA/RCTB) | Стандартно | Стандартно |
| уклонение от чрезвычайной ситуации | Не указано | Не указано |
| - Аварийное удержание полосы движения (ELK) | Стандартно | Стандартно |
| - Автоматическое аварийное рулевое управление (AES) | Стандартно | Стандартно |
| - Улучшенное автоматическое аварийное рулевое управление (AES)* | Стандартно | Стандартно |
| - Защитное автоматическое аварийное рулевое управление (DES) | Стандартно | Стандартно |
| помощь в обеспечении безопасности | Не указано | Не указано |
| - Система помощи при выезде с полосы движения (LDP) | Стандартно | Стандартно |
| - Вторичное смягчение последствий столкновений (SCM) | Стандартно | Стандартно |
| - Блокировка неускорения вперед/назад (MAI/RMAI) | Стандартно | Стандартно |
| - Автоматический вызов службы экстренной помощи. | Стандартно | Стандартно |
| - Встаньте, чтобы случайно не коснуться руля. | Стандартно | Стандартно |
| - Система мониторинга водителя (DMS) | Стандартно | Стандартно |
| - Помощь в доступе к пирсам ограниченной ширины. | Опция | Ожидается OTA |
| Предупреждающее напоминание | Не указано | Не указано |
| - Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | Стандартно | Стандартно |
| - Предупреждение о прямом столкновении (FCW) | Стандартно | Стандартно |
| - Предупреждение о столкновении сзади (RCW) | Стандартно | Стандартно |
| - Предупреждение об открытии двери (DOW) | Стандартно | Стандартно |
| -Электрическая дверная охрана | Опция | Стандартно |
| - Предупреждение о слепой стороне (BSD) | Стандартно | Стандартно |
| - Интеллектуальный обратный указатель поворота | Стандартно | Стандартно |
| - Напоминание о светофоре (TLR) | Стандартно | Стандартно |
| - Предупреждение о превышении скорости (TSA) | Стандартно | Стандартно |
| Голосовое взаимодействие вне автомобиля | Не указано | Не указано |
| - Голосовая интерактивная парковка | Стандартно | Стандартно |
| - Голосовое интерактивное напоминание | Стандартно | Стандартно |
| Кокпит, экраны и аудио | ||
| Автомобильный чип | Чип Qualcomm Snapdragon 8797. | Чип Qualcomm Snapdragon 8797. |
| Двухпроходная высокоскоростная система связи с тремя картами 5GA | Стандартно | Стандартно |
| Двойной микрофонный массив | 6 групп | 6 групп |
| Датчики в салоне | Визуальный модуль RGB+IR | Визуальный модуль RGB+IR |
| 29-дюймовый панорамный экран 6К в передней кабине | Стандартно | Стандартно |
| 21-дюймовый мобильный экран 4K в заднем отсеке | - Электрическое открывание и закрывание / - Поддержка скольжения спереди и сзади на 120 мм. | - Электрическое открывание и закрывание / - Поддержка скольжения спереди и сзади на 120 мм. |
| Система сверхчеткого проекционного дисплея / (HUD) | Стандартно | Стандартно |
| Интерактивный экран функций задней кабины | Стандартно | Стандартно |
| Сертификация оборудования TüV Rheinland на низкий уровень синего света | Стандартно | Стандартно |
| Сертификация TüV Rheinland на отсутствие мерцания | Стандартно | Стандартно |
| Сертификат TüV Rheinland Youthcare по вопросам роста детей | Стандартно | Стандартно |
| Небьющееся стекло автомобильного класса. | Стандартно | Стандартно |
| Экран антибликовый | Стандартно | Стандартно |
| Экран против отпечатков пальцев | Стандартно | Стандартно |
| Беспроводная проекция экрана | Стандартно | Стандартно |
| Livis Agent | Стандартно | Стандартно |
| Модель рассуждения MindGPT для автономного принятия решений | Стандартно | Стандартно |
| Подкаст «Идеальный одноклассник» | Стандартно | Стандартно |
| Мультимодальное неограниченное позиционирование звуковой зоны | Стандартно | Стандартно |
| Можно сказать, что мультимодальная видимость | Голосово-визуальный поиск слияния | Голосово-визуальный поиск слияния |
| Мультимодальное референтное взаимодействие/(голос/жест) | Стандартно | Стандартно |
| Распознавание голосовых отпечатков и отслеживание | Стандартно | Стандартно |
| свобода слова на диалектах | Стандартно | Стандартно |
| Взаимодействие действий в салоне | - Помашите рукой, чтобы открыть задний развлекательный экран / - Протяните руку, чтобы вызвать задний развлекательный экран / - Нажмите, чтобы открыть/закрыть дверцу холодильника / - Постучите, чтобы развернуть/сложить задний развлекательный экран / Непрерывное обновление OTA | - Помашите рукой, чтобы открыть задний развлекательный экран / - Протяните руку, чтобы вызвать задний развлекательный экран / - Нажмите, чтобы открыть/закрыть дверцу холодильника / - Постучите, чтобы развернуть/сложить задний развлекательный экран / Непрерывное обновление OTA |
| Мастер рабочего стола | Стандартно | Стандартно |
| мастер задач | Стандартно | Стандартно |
| Мастер тюнинга | Стандартно | Стандартно |
| художественная фоторамка | Стандартно | Стандартно |
| Маленький мастер-режим | Стандартно | Стандартно |
| Одновременная многоэкранная трансляция | Стандартно | Стандартно |
| Никакого пшеничного караоке | Стандартно | Стандартно |
| Браузер / (поддерживает Apple Music, Mango TV, Douyin и т. д.) | Стандартно | Стандартно |
| Автомобильная беспроводная точка доступа | Стандартно | Стандартно |
| Крышка порта зарядки | Открыть с помощью датчика | Открыть с помощью датчика |
| Интерфейс зарядки переменного тока | Стандартно | Стандартно |
| Интерфейс зарядки постоянного тока | Стандартно | Стандартно |
| Идеальное домашнее зарядное устройство для зарядки по назначению | Стандартно | Стандартно |
| Идеальная суперзарядная вилка и зарядка | Стандартно | Стандартно |
| Безопасность и защита | ||
| Идеальный крепкий защитный кузов третьего поколения. | - Высокопрочный корпус 2200 МПа / - Встроенное двойное дверное кольцо 2000 МПа / - Встроенная рама заднего пола из литого под давлением алюминиевого сплава | - Высокопрочный корпус 2200 МПа / - Встроенное двойное дверное кольцо 2000 МПа / - Встроенная рама заднего пола из литого под давлением алюминиевого сплава |
| Четырехдверный конденсаторный антипинч | Стандартно | Стандартно |
| Фронтальные адаптивные подушки безопасности первого ряда | ×2 | ×2 |
| Боковые подушки безопасности первого ряда | ×2 | ×2 |
| Двухкамерные дистальные подушки безопасности первого ряда. | ×1 | ×1 |
| Боковые подушки безопасности второго ряда | ×2 | ×2 |
| Подушки безопасности второго ряда сидений, предотвращающие погружение в воду | ×2 | ×2 |
| Боковые шторки безопасности, закрывающие все окна со стороны пассажира автомобиля. | ×2 | ×2 |
| Адаптивные ремни безопасности первого ряда с ограничением усилия | ×2 | ×2 |
| Сиденья второго ряда ABTS со встроенными ремнями безопасности. | ×2 | ×2 |
| Взрывной ремень безопасности | Стандартно | Стандартно |
| Интерфейс детского сиденья ISOFIX второго ряда | ×2 | ×2 |
| Интерфейс детского сиденья ISOFIX третьего ряда | ×2 | ×2 |
| Замок от детей по всему периметру | Стандартно | Стандартно |
| регистратор вождения | Стандартно | Стандартно |
| Функция комфортного торможения CST | Стандартно | Стандартно |
| HDC система контроля спуска с горы | Стандартно | Стандартно |
| Электронная система стабилизации кузова ESP | Стандартно | Стандартно |
| Функция помощи при боковом ветре SWA | Стандартно | Стандартно |
| TPMS активный контроль давления в шинах | Стандартно | Стандартно |
| Электронный стояночный тормоз EPB | Стандартно | Стандартно |
| АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДЕРЖАНИЕ Парковка удерживается автоматически. | Стандартно | Стандартно |
| Звуковой сигнал низкой скорости снаружи автомобиля | Стандартно | Стандартно |
| Система питания электронная противоугонная | Стандартно | Стандартно |
| Режим трейлера | Стандартно | Стандартно |
| Противоугонная сигнализация / (с удаленным напоминанием через приложение) | Стандартно | Стандартно |
| Суперэнергосберегающий сторожевой режим | Ожидается OTA | Ожидается OTA |
| Прочее оснащение | ||
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 километров | 5 лет или 100 000 километров |
| Гарантия на систему Sandian | 8 лет или 160 000 километров | 8 лет или 160 000 километров |
| трафик | Трехлетний план без проблем с трафиком / (20 ГБ бесплатного трафика 5G в месяц) | Трехлетний план без проблем с трафиком / (20 ГБ бесплатного трафика 5G в месяц) |
| Спасательная служба 7×24 часа | В течение гарантийного срока | В течение гарантийного срока |
| Умное напоминание о техническом обслуживании автомобиля | Стандартно | Стандартно |
| Умный вызов экстренной помощи и спасение | Стандартно | Стандартно |
| Эксперты онлайн-сервиса 7×24 часа | Стандартно | Стандартно |
Нет подходящих параметров. Измените категорию или поиск.
Примечания и условия испытаний
1. Полные данные о пробеге CLTC и WLTC, а также подробные данные о пробеге аккумулятора проверены сторонней лабораторией, сертифицированной на национальном уровне, доверенной Li Auto. На фактический запас хода автомобиля будут влиять различные внешние факторы, такие как климатические условия, стиль вождения, дорожные условия, загрузка автомобиля и т. д.
2. На запас хода и время зарядки влияют привычки вождения, окружающая среда, время автономной работы и другие объективные факторы. Таблица конфигурации параметров предназначена только для справки. В целях безопасности конструкции и использования автомобиля Li Auto имеет право корректировать параметры и содержание конфигурации в пределах, предусмотренных законом. Конкретная конфигурация параметров зависит от фактических продаж транспортного средства.
3. При условии полной мощности (100%~0% мощности) данные о всеобъемлющем запасе хода WLTC и запасе хода на чисто электрическом двигателе WLTC (полная мощность) поступают из сторонних лабораторий. Фактический запас хода автомобиля будет меняться во время фактического движения по дороге, на него влияют объективные факторы, такие как различные температуры окружающей среды, дорожные условия, манера вождения и операции, срок службы аккумулятора и т. д., а также конфигурация продукта.
4. Система помощи при вождении представляет собой функцию помощи при вождении и не может справиться с любым движением, погодой и дорожными условиями. Водитель должен постоянно сохранять активный контроль над автомобилем. Пожалуйста, используйте его с осторожностью, когда условия дорожного движения сложные и изменчивые, дорога скользкая из-за льда, снега и дождя, на дороге есть вода или грязная дорога, плохая видимость, неровные горные дороги или въезды и выезды с шоссе.
5. Усовершенствованная система AES включает в себя возможности автоматического аварийного рулевого управления в экстремальных сценариях, таких как последовательное вторичное уклонение и фланговая защита спереди и сзади.
6. Подушка сиденья и спинка отделаны кожей наппа.
7. «○» обозначает дополнительные функции.
8. Некоторые функции в будущем будут реализованы через OTA. Конкретный запуск будет зависеть от официального объявления.
Данные относятся к указанному году и версии источника. Прочерк в исходной таблице отличается от отсутствующего в источнике параметра. Китайские цены, гарантия, онлайн-сервисы и ассистенты не являются экспортными или зарубежными гарантиями.
2026-10-27 · Открыть источник ↗
Li Auto L9
Выберите цвет
Цвета на фото производителя. Доступность и доплата зависят от года и комплектации.

Коричневый / золотой
Li Auto L9 · 360°
Любой ракурс.
Ваш взгляд.
Осмотрите кузов и загляните в салон. Переключайте виды и потяните для обзора.
Показанная версия: Li Auto L9 · 2026 Livis · Autohome

Потяните / проведите · или нажмите ← →

Потяните для обзора · + / − для масштаба
Фотосъёмка кузова Autohome. Показанные модельный год, цвет и оснащение служат ориентиром и могут отличаться от экспортного автомобиля. Наличие и комплектацию необходимо подтвердить.
Li Auto L9
Рассмотрите ближе
Li Auto L9
В движении
Видео производителя на языке оригинала. Показанная версия может отличаться от предлагаемой.
Li Auto L9
Выбирайте версию,
зная детали.
Укажите год, комплектацию, цвет и необходимое оснащение. Мы подтвердим конкретный автомобиль и состав предложения до принятия решения.
Цена с понятным составом.
Запросите предложение с датой на конкретный автомобиль. Цена включает согласованные проверку и подготовку; таможенное декларирование указывается в предложении. Опции, дооснащение, перевозка и прочие услуги рассчитываются отдельно. Налоги и регистрацию уточняйте на месте.
Руководства
Продолжить выбор
Руководства владельца
Продолжить выбор
Руководства владельцаРасход топлива Li Auto L9: как сравнивать показатели и работугенератора
Читать
Руководства владельцаОбслуживание Li Auto за рубежом: как подготовить план сервиса и ремонта
Читать
Руководства владельцаLi Auto за рубежом: проверка языка, аккаунта, карт и OTA перед покупкой
Читать
Руководства владельцаЗарядка Li Auto за рубежом: проверка GB/T, CCS2 и всей цепочки подключения
Читать
Руководства владельцаЗапас хода Li Auto зимой: планируйте маршрут, а не только километры на экране
Читать
Руководства владельцаДавление в шинах Li Auto и зимние шины: начните с таблички автомобиля
ЧитатьFAQ
Ответы на ваши вопросы
Можно купить один Li Auto из Китая?
Частные покупатели и дилеры могут запросить одну машину. Модель, состояние, возможность экспорта и требования страны проверяются до подтверждения предложения.
Это официальный сайт Li Auto?
Нет. CHINA LI AUTO — независимый сайт закупки и экспорта компании Wenzhou Yutai Import and Export Co., Ltd. Ссылки на производителя не означают дилерскую авторизацию.
Китайская цена включает экспорт и доставку?
Розничная цена в Китае — не экспортное предложение. Запросите детализацию автомобиля, согласованных проверки и подготовки, декларирования и отдельных услуг. Не считайте перевозку, налоги и регистрацию включёнными.
Будут ли зарядка и ПО работать в моей стране?
Проверьте разъём, напряжение, протокол зарядки, передачу аккаунта, язык, карты и сеть конкретной машины. Китайские ассистенты и онлайн-сервисы могут быть ограничены за рубежом. Универсальная совместимость или гарантия не обещаются.
Эти автомобили в наличии?
Сайт представляет справочные модели. YUTAI преимущественно закупает под заказ. Фото, видео и страницы не подтверждают наличие; доступность и сроки подготовки уточняются по запросу.
YUTAI · EXPORT DESK
Ваш следующий маршрут
начинается здесь.
Расскажите, что вы ищете. Отдел продаж проверит варианты закупки и подготовит предложение для вашего направления.