Руководства
Полностью электрический
Li Auto MEGA
Пространство без компромиссов.
Li Auto MEGA
Пространство без компромиссов.
Выразительный электрический MPV с акцентом на пространство. В текущей справке — 108 кВт·ч и 710 км CLTC. Количество мест и функции салона сопоставляются с конкретным годом и автомобилем.
Закупка под заказ. Наличие, цена, возможность экспорта и сроки требуют подтверждения.
Li Auto MEGA
Справочные характеристики
MEGA нового поколения · официальная семиместная конфигурация
Источник данных об автомобилеИсточник проверен · 2026-10-26
- Силовая установка
- Полностью электрический
- Мест
- 7
- Длина × ширина × высота
- 5355 × 1965 × 1850 mm
- Колёсная база
- 3300 mm
- Ёмкость батареи
- 108 kWh
- Электрический запас хода · CLTC
- 710 km
Данные относятся только к указанной версии. CLTC — китайский лабораторный цикл, не гарантия реального пробега. Фото могут показывать опции.
Li Auto MEGA ·
Все детали. Все версии.
Изучите полную таблицу оснащения и сравните указанные версии. Перед выбором проверьте год и комплектацию.
Снимок текущей конфигурации модели на официальном сайте; указанная версия имеет преимущественную силу при проверке покупки, а доступность должна быть подтверждена.
| Категория | Li Auto MEGA |
|---|---|
| Размеры и автомобиль | |
| Длина (мм) | 5355 мм |
| Ширина (мм) | 1965 мм |
| Высота (мм) | 1850 мм |
| Колёсная база (мм) | 3300 мм |
| Места | 7 |
| Компоновка сидений | 2-2-3 |
| Полный пробег CLTC | 710 км* |
| Время быстрой зарядки 5C | 500 километров за 10 минут* |
| коэффициент лобового сопротивления | 0.215* |
| Кузов, свет и доступ | |
| Краска Панда белый жемчужный | Стандартно |
| краска серого металлика | Стандартно |
| краска серебристый металлик | Стандартно |
| Краска аметистово-серый металлик | Стандартно |
| Новая светящаяся краска «серый слон» | Дополнительно · +10 000 ¥ |
| 18-дюймовые черно-серые двухцветные ветроустойчивые колеса (с бесшумными шинами Michelin 245/60 R18) | Стандартно |
| 18-дюймовые колеса летающей тарелки цвета «серый космос» (с бесшумными шинами Michelin 245/60 R18) | Стандартно |
| 18-дюймовые колеса Panda White Flying Saucer (с бесшумными шинами Michelin 245/60 R18) | Стандартно |
| Бело-серый двухцветный интерьер | Стандартно |
| Коричнево-кофейный двухцветный интерьер | Стандартно |
| Интеллектуальные трехцветные фары в виде звездочек | Стандартно |
| Задний фонарь со звездным кольцом | Стандартно |
| Легкое одеяло Sweet Home | Стандартно |
| Умная фара ADB | Стандартно |
| Адаптивная регулировка высоты фар. | Стандартно |
| Автоматическое управление дальним и ближним светом | Стандартно |
| Светодиодный фонарь ассистента поворота на низкой скорости | Стандартно |
| Светодиодный интеллектуальный дополнительный свет дальнего света | Стандартно |
| Светодиодный боковой габаритный фонарь | Стандартно |
| Бесщеточный мотор бесшумного стеклоочистителя переднего стекла | Стандартно |
| Активная решетка воздухозаборника | Стандартно |
| Батарея и зарядка | |
| Тип батареи | Тройная литиевая перезаряжаемая батарея 5C |
| Ёмкость батареи (кВт·ч) | 108 кВтч*/(1/3C) |
| 5C супер мощность зарядки | Более 520 киловатт |
| Способ охлаждения аккумуляторной батареи | жидкостное охлаждение |
| Привод и динамика | |
| Общий запас CLTC (км) | 710 километров |
| Комплексное энергопотребление CLTC | 15,9 кВтч/100 км* |
| Привод | Интеллектуальный полный привод с двумя двигателями. |
| Макс. мощность (кВт) | 413 киловатт |
| Макс. момент (Н·м) | 657 Н·м |
| 0–100 км/ч (с) | 4,9 секунды |
| Макс. скорость (км/ч) | 200 км/ч/(скорость ограничена электроникой) |
| Передний привод «три в одном» / (асинхронный асинхронный двигатель) | Мощность: 155 кВт / Крутящий момент: 232 Н·м |
| Задний привод «три в одном» / (синхронный двигатель с постоянными магнитами) | Мощность: 258 кВт / Крутящий момент: 425 Н·м |
| Силовой модуль карбида кремния SiC | Стандартно |
| режим вождения | Комфорт, стандарт, спорт, энергосбережение, персональный, комфорт для пассажиров сзади, режим эвакуации, крутой спуск, режим дождя и снега |
| Шасси, тормоза и колёса | |
| Передняя подвеска | Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Задняя многорычажная подвеска на Н-образных рычагах |
| Шасси | Шасси-самолет с активной стабилизацией поперечной устойчивости |
| Активная система стабилизации 800 В | Стандартно |
| Двухкамерная пневматическая пружина | Стандартно |
| Двухклапанный амортизатор CDC с бесступенчатой регулировкой демпфирования | Стандартно |
| Управление по проводам | Стандартно |
| рулевое управление задними колесами | Стандартно |
| Возможность подвески | - Приветствуется боковой наклон / - Удобный вход и выход / - Удобная погрузка в багажник / - Парковочный подвес |
| Вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади | Стандартно |
| Высота автомобиля автоматически регулируется в зависимости от скорости | Стандартно |
| режим подвески | Комфорт, стандарт, спортивный |
| Режим мощности | Энергосбережение, комфорт, спорт, высокая производительность |
| Режим управления по проводам | Стандартный режим (360°) / Чувствительный режим (230°) |
| режим рулевого управления задними колесами | Режим Agile (радиус поворота 5,5 метра) / Режим Robust (радиус поворота 6,2 метра) |
| система рекуперации энергии торможения | Удобный, стандартный и мощный |
| Сиденья и комфорт | |
| Полноразмерное сиденье с невесомостью для основного водителя. | Стандартно |
| Полноразмерное пассажирское сиденье в невесомости | Стандартно |
| Электрическая четырехпозиционная подставка для ног | Водитель, штурман |
| Кожа наппа с двойной строчкой в виде ромба* | Стандартно |
| ГлавнаяМягкая подушка «Комфорт» с вышивкой | ×2 |
| Дышащая вентиляция сидений | Стандартно |
| Полностью подогрев сидений | Спинка, подушка сиденья, подставка для ног |
| Мягкая подушка с подогревом | ×2 |
| Подлокотники на дверных панелях и центральный подлокотник из теплой кожи с подогревом | Стандартно |
| Восемнадцатиточечный массаж горячими камнями | Двенадцать часов сзади, шесть часов на сиденье. |
| Кнопка пассажирского босса | Стандартно |
| Двойные отдельные сиденья VIP / (со встроенными двойными боковыми подлокотниками и подставками для ног с электроприводом) | Стандартно |
| Динамическое вращающееся сиденье в условиях невесомости | ×2 |
| Бесступенчатое электрическое вращение | - Удобная посадка и высадка под углом 45° / - Сидение друг напротив друга в большой гостиной / - Сидение друг напротив друга в режиме «родитель-ребенок» / - Режим первого класса в невесомости |
| подвесная подушка сиденья | ×2 |
| Кожаные подлокотники дверей и сидений с подогревом | Стандартно |
| Массаж горячими камнями в восемнадцать часов | Двенадцать часов сзади, шесть часов на сиденье. |
| Самовыравнивающаяся электрическая столешница | ×2 |
| Подвесной комбинированный стол* | - Независимый боковой столик ×1 / - Выдвижная панель стола ×2 / - Магнитные пятна ×2 |
| МЕГА эксклюзивная поясничная подушка второго ряда | ×2 |
| Подставка для ног с нулевым давлением / (со встроенной мягкой подушкой и подогревом подставки для ног) | ×2 |
| Кожа наппа* | Двойная строчка в виде ромба с левой и правой стороны. |
| Регулируемая вверх и вниз удобная мягкая подушка | ×3 |
| Подогрев сидений | Спинка, подушка сиденья |
| Три ряда сидений с волшебным складыванием. | Стандартно |
| Электрическая регулировка угла наклона спинки / (максимальный угол регулировки 40°) | Стандартно |
| 9.3.6 Безупречный звук театра «Звездный ринг» | Стандартно |
| - 5440 Вт пиковой общей мощности театрального уровня | Стандартно |
| - 33 динамика / (29 динамиков в салоне, 4 динамика в подголовниках) | - Основной сабвуфер театрального уровня с пиковой мощностью 500 Вт × 1 / - Антимагнитный сабвуфер в передней кабине × 2 / - Сверхширокоугольный высокочастотный динамик × 9 / - Двухрядный центральный динамик с плоской диафрагмой × 2 / - Четырехдюймовый среднечастотный динамик со сверхбольшой амплитудой × 5 / - Низкочастотный динамик в дверях с изогнутым конусом × 4 / - Потолочные громкоговорители объемного звучания × 6 / - Динамики в подголовниках × 4 |
| - Динамики пространственного звука Livis Pods в подголовниках | Стандартно |
| - Полноканальное декодирование без потерь с высокой частотой дискретизации | 96KHz/32bit |
| - Передняя и задняя двойные панорамные звуковые независимые звуковые зоны | Стандартно |
| Долби Атмос | Стандартно |
| Домашний свет Основной свет в гостиной | - Основное освещение гостиной с двумя уровнями регулировки яркости / - Рассеянное освещение Galaxy |
| Звездное кольцо окружающего света | Стандартно |
| Четырехпозиционная электрическая регулировка рулевого колеса. | Стандартно |
| Полная автомобильная светодиодная сенсорная лампа для чтения | Стандартно |
| Первый ряд очень больших зеркал для макияжа. | Поддержка цветовой температуры и регулировки яркости освещения. |
| Двойные независимые зеркала для макияжа во втором ряду. | Поддержка цветовой температуры и регулировки яркости освещения. |
| Двойная панорамная маркиза/(с электрической солнцезащитной шторкой) | Стандартно |
| Электрические солнцезащитные шторки на боковых окнах второго ряда. | Стандартно |
| Электрическое затемнение стекол 270° / (боковые окна второго ряда, боковые окна третьего ряда, заднее стекло) | Дополнительно · 15 000 йен |
| Совершенно новый интеллектуальный холодильник с электрическим нагревом и охлаждением объемом 10 л / (замораживание/охлаждение/нагрев) | Стандартно |
| Обогрев руля | Стандартно |
| Теплая кожа окружает 31 место по всему салону автомобиля. | - Подогрев сиденья / - Подогрев подставки для ног / - Подогрев мягкой подушки / - Подлокотники из теплой кожи |
| атмосфера космос | - Режим «Дремущий» / - Режим «Собираемся в лагерь» / - Режим «С милыми питомцами» |
| Активное шумоподавление (RNC) | Стандартно |
| Центральная система кондиционирования свежего воздуха | Стандартно |
| Интеллектуальная бесшумная электрическая воздуховыпускная трубка | - Бесступенчатая регулировка направления воздуха / - Четыре интеллектуальных режима выпуска воздуха |
| Тепловой насос | Стандартно |
| Антибактериальный, против плесени и клещей фильтрующий элемент кондиционера CN95. | Стандартно |
| Ионный фильтрующий элемент | Стандартно |
| Мониторинг PM2,5 | Стандартно |
| Автоматический контроль качества воздуха AQS | Стандартно |
| мониторинг углекислого газа | Стандартно |
| Система ароматизации | Стандартно |
| Премиальный бархатный потолок. | Стандартно |
| Руль из кожи наппа | Два цвета |
| Сертификация гипоаллергенного стандарта OEKO-TEX® / (тканные материалы, полностью контактирующие с транспортными средствами) | Стандартно |
| Лобовое стекло двухслойное звукоизоляционное с посеребренным покрытием. | Стандартно |
| Боковые стекла двухслойные звукоизоляционные/(первый ряд, второй ряд, третий ряд) | Стандартно |
| Защитное стекло бокового окна/(второй ряд, третий ряд) | Стандартно |
| Защитное стекло на заднем лобовом стекле | Стандартно |
| Полное автомобильное стекло с защитой от ультрафиолета | Стандартно |
| Козырёк из двухслойного звукоизоляционного и теплоизоляционного стекла/(передний и задний двойной козырек) | Стандартно |
| Автомобильные коврики с прошивкой | Стандартно |
| Беспроводная зарядка мобильного телефона первого ряда / (50 Вт с воздушным охлаждением) | ×2 |
| USB-интерфейс первого ряда Type-C / (15 Вт) | ×1 |
| USB-интерфейс первого ряда Type-C / (67 Вт) | ×1 |
| Беспроводная зарядка мобильного телефона второго ряда / (50 Вт с воздушным охлаждением) | ×2 |
| USB-интерфейс второго ряда сидений Type-C / (67 Вт) | ×2 |
| Интерфейс USB третьего ряда Type-C / (27 Вт) | ×2 |
| Блок питания 220В в машине | Задняя кабина ×1 |
| Блок питания 12В в машине | Передняя кабина ×1, багажник ×1 |
| Независимые подстаканники первого ряда | ×4 |
| Выдвижной подстаканник в подлокотнике второго ряда | ×2 |
| Независимый подстаканник третьего ряда | ×2 |
| Третий экран расширяет потолочный интерфейс. | Стандартно |
| Заглубленное место для хранения вещей в переднем центральном проходе | Стандартно |
| Места для хранения вещей по обе стороны первого ряда дверных полотен. | Стандартно |
| Отделение для хранения вещей на боковой раздвижной двери второго ряда | Стандартно |
| Перчаточный ящик с электроприводом для пассажира | Стандартно |
| Затонувшее место для хранения вещей в багажнике | Стандартно |
| Bluetooth-ключ мобильного телефона | Стандартно |
| СШП ключ | Ожидается OTA |
| Удаленное управление автомобилем через приложение | Стандартно |
| Ключ смарт-карты NFC | ×2 |
| Механический аварийный ключ | ×1 |
| Нескрытая дверная ручка снаружи автомобиля / (электронная и механическая интегрированная конструкция безопасности) | - Электрическая разблокировка при микрооткрытии / - Механическая разблокировка при открывании / - Разблокировка кнопкой |
| Электрическая кнопка разблокировки в машине | Стандартно |
| Физически разблокировать дверные ручки в машине | Стандартно |
| Емкостная электрическая дверь первого ряда с защитой от защемления | Стандартно |
| Раздвижные двери с электроприводом второго ряда | Стандартно |
| Подлокотники при входе и выходе второго ряда | Стандартно |
| Электрическая задняя дверь | Бесступенчатая регулировка |
| Наружные зеркала заднего вида с электроподогревом | Стандартно |
| Наружное зеркало заднего вида со встроенным контролем слепых зон автомобиля | Стандартно |
| Наружное зеркало заднего вида с электрической регулировкой/(с памятью положения) | Стандартно |
| Автоматическая регулировка наружного зеркала заднего вида при движении задним ходом | Стандартно |
| Сверхпрозрачное антибликовое внутреннее зеркало заднего вида для потоковой передачи мультимедиа | Стандартно |
| Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя с автоматическим затемнением | Стандартно |
| Панорамное изображение высокой четкости на 360° (включая прозрачное шасси) | Стандартно |
| Встроенный ETC | Стандартно |
| Электрический воздушный насос, установленный на автомобиле | Стандартно |
| Часто используемые инструменты в автомобиле | Стандартно |
| Ассистенты и датчики | |
| передний лидар | Высокопроизводительный лидар ATL-P |
| Система сверхширокополосного зондирования ближнего поля | Высокоточный радар ближнего поля СШП ×8 |
| передний радар миллиметрового диапазона | Стандартно |
| Всенаправленная система визуального восприятия на 360° | Стандартно |
| - Передняя сенсорная камера | 8 миллионов пикселей ×2 |
| - Камера бокового обзора | 8 миллионов пикселей × 4 |
| - Фронтальная и задняя сенсорная камера | 8 миллионов пикселей ×1 |
| - Камера объемного звучания 360° | 3 миллиона пикселей × 4 |
| Напоминание о вибрации руля | Стандартно |
| система напоминания о внимании | Стандартно |
| Чип Mach M100 ×2 / Твердотельный лидар с переменным фокусом, расположенный сзади ×2 / Твердотельный лидар с переменным фокусом, расположенный сзади / Интеллектуальные трехцветные фары в форме звездочек / Первый ряд емкостных электрических дверей с защитой от защемления | Стандартно |
| 3D визуальная модель ВИТ | Стандартно |
| Навигационная помощь | Не указано |
| - Вождение в соответствии с навигационным маршрутом и разумная регулировка скорости. | Стандартно |
| Движение на перекрестке города | Не указано |
| - Реагировать на сигналы светофора, чтобы проехать перекресток | Стандартно |
| - Незащищенные повороты налево/направо, старт и остановка в зонах ожидания, нормальное движение на кольцевых развязках. | Стандартно |
| Автономная смена полосы движения | Не указано |
| - Смена полосы движения при навигации/обгоне/пробке | Стандартно |
| Избегайте и обходите | Не указано |
| - Объезд динамических и статических препятствий, уклонение во время строительства и уклонение при приближении к соседним транспортным средствам. | Стандартно |
| - Используйте встречную полосу, чтобы объехать или повернуть назад, чтобы избежать неприятностей. | Стандартно |
| Движение по выделенным полосам | Не указано |
| - Независимый проезд ETC, а также пандусы для въезда и выезда на высокоскоростных пунктах взимания платы за проезд. | Стандартно |
| - Переключение основной и вспомогательной дорог | Стандартно |
| - Разворот/трехточечный разворот | Стандартно |
| экологическое понимание | Не указано |
| - Причинно-следственные рассуждения: упреждающее рассуждение и реагирование на сложные сценарии, такие как закрытие дорог из-за строительных работ/школьные зоны/рыскание на уровне полосы движения. | Стандартно |
| - Понимание правил дорожного движения: распознавание и проезд автобуса/перестроенной полосы движения. | Стандартно |
| - Идентификация специального транспортного средства: полицейская машина/скорая помощь/пожарная машина. | Стандартно |
| - Командование внекорабельной VLA, выполнение таких задач, как посадка и высадка в соответствии с инструкциями. | Стандартно |
| - Команды VLA в очках AI, выполняйте такие задачи, как въезд и выезд на парковку, в соответствии с инструкциями. | Стандартно |
| - Базовая/комбинированная связь команд VLA в салоне, связь команд движения/парковки | Стандартно |
| - Воплощенный прием за пределами салона | - Активно спрашивать о парковке / - Активно открывать боковую дверь / - Активно открывать заднюю дверь |
| Любое парковочное место на любое парковочное место | Не указано |
| - Ворота могут проходить самостоятельно | Стандартно |
| - Запомните маршрут прямо к парковочному месту | Стандартно |
| - Самостоятельный поиск пути в незнакомых парках/подвалах | Стандартно |
| - Бродите, чтобы найти парковочное место для парковки. | Стандартно |
| - Остановитесь в конечной точке навигации. | Стандартно |
| Расширенная версия парковки памяти | Не указано |
| - Бесшумное изучение маршрута | Стандартно |
| - Парк/подвал/парковка с памятью здания | Стандартно |
| - Поддерживает сохранение различных парковочных мест на земле/подвале/по вашему желанию | Стандартно |
| - Перемещение между уровнями на земле и в подвале. | Стандартно |
| Умная парковка | Не указано |
| - Интеллектуальная помощь при парковке | Стандартно |
| - Интеллектуальная помощь при парковке | Стандартно |
| - Рисуйте парковочные места по своему усмотрению | Стандартно |
| - Парковка вдали от автомобиля/парковка с закрытой дверью | Стандартно |
| - Прямой вызов | Стандартно |
| - Удаленная парковка | Стандартно |
| VLA зарядка | Не указано |
| - NOA имеет прямой доступ к зарядным парковочным местам и заранее распределяет зарядные парковочные места, автоматически опускает наземную блокировку, автоматически паркуется, автоматически открывает крышку зарядного порта, автоматически подключает зарядный рычаг, облачное планирование и ненормальное удаленное управление | Стандартно |
| удержание полосы движения | Не указано |
| - Центрирование полосы движения | Стандартно |
| перестроение полосы движения | Не указано |
| - Инициировать смену полосы движения в ответ на команду сигнала поворота. | Стандартно |
| - Автономный выезд на скоростную автомагистраль, выбор слияния/расхождения полос движения | Стандартно |
| - Обход препятствий и объезд сцены строительства | Стандартно |
| Реакция пересечения | Не указано |
| - Реагировать на сигналы светофора и проезжать прямые перекрестки | Стандартно |
| экстренное торможение | Не указано |
| - Автоматическое экстренное торможение вперед/назад (AEB/RAEB) | Стандартно |
| - Автоматическое экстренное торможение при столкновении с общими препятствиями (GAEB) | Стандартно |
| - Низкоскоростное автоматическое экстренное торможение (LSAEB) | Стандартно |
| --Подвесные препятствия | Стандартно |
| - Предотвращение столкновений с пересечением вперед (FCTA/FCTB) | Стандартно |
| - Предотвращение столкновений сзади (RCTA/RCTB) | Стандартно |
| уклонение от чрезвычайной ситуации | Не указано |
| - Аварийное удержание полосы движения (ELK) | Стандартно |
| - Автоматическое аварийное рулевое управление (AES) | Стандартно |
| - Улучшенное автоматическое аварийное рулевое управление (AES)* | Стандартно |
| - Защитное автоматическое аварийное рулевое управление (DES) | Стандартно |
| помощь в обеспечении безопасности | Не указано |
| - Система помощи при выезде с полосы движения (LDP) | Стандартно |
| - Вторичное смягчение последствий столкновений (SCM) | Стандартно |
| - Блокировка неускорения вперед/назад (MAI/RMAI) | Стандартно |
| - Автоматический вызов службы экстренной помощи. | Стандартно |
| - Встаньте, чтобы случайно не коснуться руля. | Стандартно |
| - Система мониторинга водителя (DMS) | Стандартно |
| - Помощь в доступе к пирсам ограниченной ширины. | Стандартно |
| Предупреждающее напоминание | Не указано |
| - Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | Стандартно |
| - Предупреждение о прямом столкновении (FCW) | Стандартно |
| - Предупреждение о столкновении сзади (RCW) | Стандартно |
| - Предупреждение об открытии двери (DOW) | Стандартно |
| -Электрическая дверная охрана | Стандартно |
| - Предупреждение о слепой стороне (BSD) | Стандартно |
| - Интеллектуальный обратный указатель поворота | Стандартно |
| - Напоминание о светофоре (TLR) | Стандартно |
| - Предупреждение о превышении скорости (TSA) | Стандартно |
| Голосовое взаимодействие вне автомобиля | Не указано |
| - Голосовая интерактивная парковка | Стандартно |
| - Голосовое интерактивное напоминание | Стандартно |
| Кокпит, экраны и аудио | |
| Автомобильный чип | Чип Qualcomm Snapdragon 8797. |
| Двухпроходной высокоскоростной модуль связи 5GA | Стандартно |
| Двойной микрофонный массив | 6 групп |
| Датчики в салоне | Визуальный модуль RGB+IR |
| 29-дюймовый панорамный экран OLED 6K в передней кабине | Стандартно |
| 21-дюймовый мобильный экран OLED 4K в задней части салона | - Электрический переключатель / - Поддержка скольжения спереди и сзади на 120 мм. |
| Система сверхчеткого проекционного дисплея / (HUD) | Стандартно |
| Интерактивный экран функций задней кабины | Стандартно |
| Сертификация оборудования TüV Rheinland на низкий уровень синего света | Стандартно |
| Сертификация TüV Rheinland на отсутствие мерцания | Стандартно |
| Сертификация роста детей Rheinland Youthcare | Стандартно |
| Небьющееся стекло автомобильного класса. | Стандартно |
| Экран антибликовый | Стандартно |
| Экран против отпечатков пальцев | Стандартно |
| Беспроводная проекция экрана | Стандартно |
| Livis Agent | Стандартно |
| Модель рассуждения MindGPT для автономного принятия решений | Стандартно |
| Подкаст «Идеальный одноклассник» | Стандартно |
| Мультимодальное неограниченное позиционирование звуковой зоны | Стандартно |
| Можно сказать, что мультимодальная видимость | Голосово-визуальный поиск слияния |
| Мультимодальное референтное взаимодействие/(голос/жест) | Стандартно |
| Распознавание голосовых отпечатков и отслеживание | Стандартно |
| свобода слова на диалектах | Стандартно |
| Взаимодействие действий в салоне | - Помашите рукой, чтобы открыть задний развлекательный экран / - Протяните руку, чтобы вызвать задний развлекательный экран / - Нажмите, чтобы открыть/закрыть дверцу холодильника / - Постучите, чтобы развернуть/сложить задний развлекательный экран / Непрерывное обновление OTA |
| Мастер рабочего стола | Стандартно |
| мастер задач | Стандартно |
| Мастер тюнинга | Стандартно |
| художественная фоторамка | Стандартно |
| Маленький мастер-режим | Стандартно |
| Одновременная многоэкранная трансляция | Стандартно |
| Никакого пшеничного караоке | Стандартно |
| Браузер / (поддерживает Apple Music, Douyin и т. д.) | Стандартно |
| Автомобильная беспроводная точка доступа | Стандартно |
| Крышка порта зарядки | Открыть с помощью датчика |
| Интерфейс зарядки переменного тока | Стандартно |
| Интерфейс зарядки постоянного тока | Стандартно |
| Идеальное домашнее зарядное устройство для зарядки по назначению | Стандартно |
| Идеальная суперзарядная вилка и зарядка | Стандартно |
| внешний разряд | 3,5 кВт |
| Безопасность и защита | |
| Высокопрочный гибридный кузов из стали и алюминия. | Стандартно |
| Аккумуляторная батарея с двойной защитой от ударов | Стандартно |
| Сталь горячей штамповки + структурное усиление CBS, передняя стойка | Стандартно |
| Передняя дверь SOB, усиленная противонаездная балка | Стандартно |
| 11 пороговая балка дворцовой решетки | Стандартно |
| Цельная рама заднего пола из литого под давлением алюминиевого сплава | Стандартно |
| Высокопрочный корпус 2200 МПа | Стандартно |
| Фронтальные адаптивные подушки безопасности первого ряда | ×2 |
| Боковые подушки безопасности первого ряда | ×2 |
| Двухкамерные дистальные подушки безопасности первого ряда. | ×1 |
| Боковые подушки безопасности второго ряда | ×2 |
| Подушки безопасности второго ряда сидений, предотвращающие погружение в воду | ×2 |
| Боковые шторки безопасности, закрывающие все окна со стороны пассажира автомобиля. | ×2 |
| Адаптивные ремни безопасности первого ряда с ограничением усилия | Стандартно |
| Сиденья второго ряда ABTS со встроенными ремнями безопасности. | Стандартно |
| Взрывной ремень безопасности | Стандартно |
| Интерфейс детского сиденья ISOFIX второго ряда | ×2 |
| Интерфейс детского сиденья ISOFIX третьего ряда | ×2 |
| Замок от детей по всему периметру | Стандартно |
| регистратор вождения | Стандартно |
| Функция комфортного торможения CST | Стандартно |
| HDC система контроля спуска с горы | Стандартно |
| Электронная система стабилизации кузова ESP | Стандартно |
| Функция помощи при боковом ветре SWA | Стандартно |
| TPMS активный контроль давления в шинах | Стандартно |
| Электронный стояночный тормоз EPB | Стандартно |
| АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДЕРЖАНИЕ Парковка удерживается автоматически. | Стандартно |
| Звуковой сигнал низкой скорости снаружи автомобиля | Стандартно |
| Система питания электронная противоугонная | Стандартно |
| Противоугонная сигнализация / (с удаленным напоминанием через приложение) | Стандартно |
| Суперэнергосберегающий сторожевой режим | Ожидается OTA |
| Прочее оснащение | |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 километров |
| Гарантия на систему Sandian | 8 лет или 160 000 километров |
| трафик | Трехлетний план без проблем с трафиком / (20 ГБ бесплатного трафика 5G в месяц) |
| Спасательная служба 7×24 часа | Гарантийный срок автомобиля |
| Умное напоминание о техническом обслуживании автомобиля | Стандартно |
| Умный вызов экстренной помощи и спасение | Стандартно |
| Эксперты онлайн-сервиса 7×24 часа | Стандартно |
Нет подходящих параметров. Измените категорию или поиск.
Примечания и условия испытаний
1. Полные данные о пробеге CLTC и WLTC, а также подробные данные о пробеге аккумулятора проверены сторонней лабораторией, сертифицированной на национальном уровне, доверенной Li Auto. На фактический запас хода автомобиля будут влиять различные внешние факторы, такие как климатические условия, стиль вождения, дорожные условия, загрузка автомобиля и т. д.
2. На запас хода и время зарядки влияют привычки вождения, окружающая среда, время автономной работы и другие объективные факторы. Таблица конфигурации параметров предназначена только для справки. В целях безопасности конструкции и использования автомобиля Li Auto имеет право корректировать параметры и содержание конфигурации в пределах, предусмотренных законом. Конкретная конфигурация параметров зависит от фактических продаж транспортного средства.
3. Значение коэффициента лобового сопротивления получено в результате аэродинамических испытаний в аэродинамической трубе Китайского автомобильного научно-исследовательского института.
4. Система помощи при вождении представляет собой функцию помощи при вождении и не может справиться с любым движением, погодой и дорожными условиями. Водитель должен постоянно сохранять активный контроль над автомобилем. Пожалуйста, используйте его с осторожностью, когда условия дорожного движения сложные и изменчивые, дорога скользкая из-за льда, снега и дождя, на дороге есть вода или грязная дорога, плохая видимость, неровные горные дороги или въезды и выезды с шоссе.
5. Усовершенствованная система AES включает в себя возможности автоматического аварийного рулевого управления в экстремальных сценариях, таких как последовательное вторичное уклонение и фланговая защита спереди и сзади.
6. Подушка сиденья и спинка отделаны кожей наппа.
7. «○» обозначает дополнительные функции.
8. Некоторые функции в будущем будут реализованы через OTA. Конкретный запуск будет зависеть от официального объявления.
9. Подвесной комбинированный стол входит в комплект поставки автомобиля.
Данные относятся к указанному году и версии источника. Прочерк в исходной таблице отличается от отсутствующего в источнике параметра. Китайские цены, гарантия, онлайн-сервисы и ассистенты не являются экспортными или зарубежными гарантиями.
2026-10-27 · Открыть источник ↗
Li Auto MEGA
Выберите цвет
Цвета на фото производителя. Доступность и доплата зависят от года и комплектации.

Белый панда
Li Auto MEGA · 360°
Любой ракурс.
Ваш взгляд.
Осмотрите кузов и загляните в салон. Переключайте виды и потяните для обзора.
Показанная версия: Li Auto MEGA · 2026 Home · Autohome

Потяните / проведите · или нажмите ← →

Потяните для обзора · + / − для масштаба
Фотосъёмка кузова Autohome. Показанные модельный год, цвет и оснащение служат ориентиром и могут отличаться от экспортного автомобиля. Наличие и комплектацию необходимо подтвердить.
Li Auto MEGA
Рассмотрите ближе
Li Auto MEGA
В движении
Видео производителя на языке оригинала. Показанная версия может отличаться от предлагаемой.
Li Auto MEGA
Выбирайте версию,
зная детали.
Укажите год, комплектацию, цвет и необходимое оснащение. Мы подтвердим конкретный автомобиль и состав предложения до принятия решения.
Цена с понятным составом.
Запросите предложение с датой на конкретный автомобиль. Цена включает согласованные проверку и подготовку; таможенное декларирование указывается в предложении. Опции, дооснащение, перевозка и прочие услуги рассчитываются отдельно. Налоги и регистрацию уточняйте на месте.
Руководства
Продолжить выбор
Руководства владельца
Продолжить выбор
Руководства владельцаОбслуживание Li Auto за рубежом: как подготовить план сервиса и ремонта
Читать
Руководства владельцаLi Auto за рубежом: проверка языка, аккаунта, карт и OTA перед покупкой
Читать
Руководства владельцаЗарядка Li Auto за рубежом: проверка GB/T, CCS2 и всей цепочки подключения
Читать
Руководства владельцаЗапас хода Li Auto зимой: планируйте маршрут, а не только километры на экране
Читать
Руководства владельцаДавление в шинах Li Auto и зимние шины: начните с таблички автомобиля
ЧитатьFAQ
Ответы на ваши вопросы
Можно купить один Li Auto из Китая?
Частные покупатели и дилеры могут запросить одну машину. Модель, состояние, возможность экспорта и требования страны проверяются до подтверждения предложения.
Это официальный сайт Li Auto?
Нет. CHINA LI AUTO — независимый сайт закупки и экспорта компании Wenzhou Yutai Import and Export Co., Ltd. Ссылки на производителя не означают дилерскую авторизацию.
Китайская цена включает экспорт и доставку?
Розничная цена в Китае — не экспортное предложение. Запросите детализацию автомобиля, согласованных проверки и подготовки, декларирования и отдельных услуг. Не считайте перевозку, налоги и регистрацию включёнными.
Будут ли зарядка и ПО работать в моей стране?
Проверьте разъём, напряжение, протокол зарядки, передачу аккаунта, язык, карты и сеть конкретной машины. Китайские ассистенты и онлайн-сервисы могут быть ограничены за рубежом. Универсальная совместимость или гарантия не обещаются.
Эти автомобили в наличии?
Сайт представляет справочные модели. YUTAI преимущественно закупает под заказ. Фото, видео и страницы не подтверждают наличие; доступность и сроки подготовки уточняются по запросу.
YUTAI · EXPORT DESK
Ваш следующий маршрут
начинается здесь.
Расскажите, что вы ищете. Отдел продаж проверит варианты закупки и подготовит предложение для вашего направления.